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del moto di massa alla superficie del mare nel caso suespresso, passo ai fatti 
comprovanti 1’esistenza del moto di trasporto nella parte intermedia ed in- 
feriore dell’onda. Le reti, ed altri ordigni da pesca, tese fra la superfìcie e 
il fondo del mare vengono dai flutti rotolate e trasportate anche a più miglia 
verso terra dal punto ove sono state gittate. Bremontier racconta che « le 
reti di cui si servono i pescatori di Guian, della Teste, e di tutte le Comuni 
situate lungo le rive del bacino di Arcachon, hanno ciascuna da circa 80 me- 
tri di lunghezza e 2 di altezza. Ogni rete è caricata nella parte inferiore da 
una pietra del peso di chil. 2, 50, e di 5 chil. di piombo. Un apparecchio 
da pesca è composto di 25 a 50 di queste reti aggiuntate 1’ una all’ altra : 
nel mezzo e ad ogni estremità sono attaccate tre altre pietre del peso as- 
sieme di 75 chil. Quest’apparecchio è gettato in mare a due o tre leghe, 
più o meno, distante da terra nella profondità di 16 a 19 metri, e disposto 
in modo che la parte superiore della rete resti da 12 a 15 metri sott’acqua. 
Ebbene, i sopraddetti apparecchi, se per il grosso mare non si possono le- 
vare, dopo la tempesta si trovano ballottati, spostati, rotolati al fondo del 
mare, e qualche volta ripiegati, lacerati e trasportati a più leghe dal luogo 
ove si erano immersi. Ciò accade, secondo Virla, per Yeffelto di un altro mo- 
vimento (nelle molecole che compongono l’onda) qui ne peut plus ètre verticali 
ed alla cui azione egli asserisce doversi gli effetti prodotti sopra i materiali 
della diga di Cherbourg , ed una quantità di circostanze citate da Emy .... 
malgì'é les vitesses de va-et-vient qui se succèdent dans le syphonnement ; e 
perciò Villa esclude l’esistenza de’flutti del fondo, mentre Emy appropria ad 
essi tutti cotesti effetti. Emy , per provare 1’ esistenza e gli effetti de’ suoi 
flutti del fondo, cita molti fatti ; io ne riporterò uno , il quale abbraccia il 
trasporto di massa inferiore e superiore. La flotta francese nella conquista di 
Algeri, in caso di tempesta, non potendo spedire le barche a terra per vitto- 
vagliare l’esercito, gettò in mare alquante ballette di viveri perchè pervenissero 
alla spiaggia. Sia che queste ballette galleggiassero, sia che fossero al fondo, 
giunsero alla riva: effetti dovuti, secondo Emy, per le une alla forza del vento 
ed alla percussione de’flutti (al che io aggiungerò il trasporto di massa alla 
superfìcie) , e per le altre alla sola azione de’ flutti del fondo (alla quale io 
unisco quella incidente ed intermittente del flutto). 
Un altro fatto, che mi par possa ritenersi per più concludente ancora, 
citerò in prova dell’esistenza del detto moto di massa dalla superficie al fondo, 
ma mi si permetta far precedere ad esso un breve schiarimento non inutile 
al soggetto ed a me doveroso e conveniente. Nel chiudere il quadro degli 
autori che hanno reso di pubblico diritto le idee loro sul moto ondoso , io 
diceva che avrei voluto unire in esso il nome di G. Ponzi, ma nulla ancora 
