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relative agli effetti de’ flutti, vidi una gran massa di scogli lungo 1’ interno 
della diga , e venni assicurato che nella notte del 25 al 26 dicembre 1852 
circa ottomila tonnellate di scogli furono dai marosi presi dalla parte esterna 
della diga e scavalcati nella parte interna ; fra’ quali erano di quelli di 10 
a 16 tonnellate ognuno. Un perno di ferro di 6 pollici di lato in quadro , 
conficcato ad arte nel piano superiore della diga, e non più fuori del piano 
stesso di 7 pollici, venne spezzato dall’urto de’ detti scogli. Questo esempio 
della diga di Plymouth non è il solo. La storia delle opere idrauliche ce ne 
somministra a dovizia , e nella diga stessa di Plymouth ed in quella di Cher- 
bourg, ed in tutti i porti. Quando un simile lanciar di scogli ha luogo contro 
le coste, fa parte, secondo Plavfair, della possente artiglierìa , colla quale VO- 
ceano balte in rovina la terra ferma. 
De la Dèche osserva, che i frangenti hanno ancora un altro genere di 
azione comparabile a quella di un cuneo [weilging-power) nei luoghi ove dei 
grossi massi difficili a smuovere sono misti con pietre più piccole o facili a 
trasportarsi. Un banco di questa natura acquista qualche volta solidità, perchè 
sovente i più piccoli pezzi sono cacciati fra i più grossi e ad essi stretti sì 
fortemente, ch’è duopo di gran forza ed anche di spezzarli per estrarneli. 
In quanto alla risacca, F. de Luca ne ragiona come di nemico molto 
nocivo: ed in vero il maggior numero de’porti artefatti sono molto difettosi 
per il poco studio che si è fatto di quest’onda di rimbalzo. Emy riferisce, 
che la pressione e la reazione de’ flutti contro una costa profonda formano 
una risacca che si comunica a gran distanza, e sovente si osserva molto sen- 
sibile a più di 600 metri dalla costa. Dal registro del fanale di Livorno, te- 
nuto dall’ispettore Parenti, risulta che la risacca prodotta dal molo di quel 
porto (molo Cosimo) e diretta ai moletti del fanale, situati in distanza media 
di 450 metri, cagiona effetti sensibilissimi. Fra molti esempi ne citerò due. 
Del pietrame ed altri massi per le finestre de’magazzini, collocato sullo scalo 
di detto fanale all’altezza di metro 1,30, e distante dal ciglio di esso scalo 
6 metri circa, venne tutto dalla risacca trasportato a 20 metri di distanza. 
Nove scalini di pietra di Monsulmano, del peso ognuno circa 800 libre , da 
un angolo della piazzetta vennero dalla risacca trasportati in mare. L’altezza 
cui, nel ripetuto fanale, giunge il flutto di risacca, è, secondo il prefato ispet- 
tore, di circa 8 metri sopra il livello ordinario del mare; ed io ho più volte 
veduto che il flutto riflesso del molo Cosimo ha tal potenza da elevarsi e 
frangersi sopra la parete interna del moletto di tramontana dell’anzidetto fa- 
nale, e da contrastare il passo ai flutti del largo, i quali, percosso al di fuori 
questo moletto, lo scavalcano. F. Sponzilli ci racconta: Su quella parte della 
costa basaltica tagliata a picco, in vicinanza della Torre del Greco, ho veduto 
