— 521 — 
et mème assez probable que les ondulalions de la marèe donnent lieu à des 
flots de forni , e questi trasporterebbero qaelques débris sous-marins dans le 
sens de lear mouvement, quando le dette ondulazioni s' avancenl perpendicu - 
lairement au rivage, o dans les parages ove le maree onl ime grande hauteur. 
Nel caso che la massa liquida per causa qualunque si trova pregna di 
materiali , questi sono dal riflusso , favorito nella sua azione dal piano 
inclinato della spiaggia , restituiti al mare quasi nella stessa quantità che il 
flusso aveva trasportati a terra, anzi secondo il Tadini quanti ne arrivano a 
piè del lido, o su gli scanni, o nella fossa eccetera, tanti ne debbono partire, e 
secondo Frissard può stabilirsi che en général le flot occasionile des atterris- 
sements et V ébe creuse le clienal. In ogni modo però , quando trattasi della 
difesa di un porto, del miglioramento di una rada o della foce di un fiume 
nell’ Oceano, deve precedere uno speciale ed accurato studio sulle correnti- 
maree locali. Ma non entra nel mio quadro, nè nell’impegno da me assunto 
analizzare tutte le modificazioni a cui va soggetto il gran fenomeno della 
marea. Questa sarebbe opera di lunga lena, molto più che nelle vicinanze 
delle rive non può servir di guida la legge che lo crea e lo regola in alto 
mare, perchè, dirò coll’ autorità del de Prony, les vérilables lois des phéno- 
mènes généraux, deviennent des sources de confusion et d'erreur si on veut les 
lier à cerlains phénomènes de détail; e però P. Daussy ci avverte che il est 
bien difficile , en fait de marèe , de déduire , des phénomènes observés dans un 
lieu, ceux qui doivent arriver dans un autre. A me basta accennare quale po- 
tenza possono avere le correnti-maree per smuovere e trasportare i mate- 
riali ostruenti, e questo è quello che in seguito vedremo. 
Quasi di niun interresse può ritenersi lo studio delle maree nel Medi- 
terraneo per il soggetto che mi occupa. Non già che nel mare nostro non 
sianvi maree, come taluni han creduto, mentre non si può porre in dubbio 
che in alcuni punti del regno delle due Sicilie, dell’Adriatico, in diversi posti 
dell’ Arcipelago e nei seni della costa di Affrica si notano sensibili cambia- 
menti di livello ed anche regolari tempi di flusso e riflusso. Ma come , ge- 
neralmente parlando , si trascura nella pratica della navigazione in questo 
mare la differenza di altezza dell’acqua prodotta dal flusso e riflusso, così mi 
pare che in generale possa trascurarsi lo studio di questo fenomeno come 
causa di notabili interrimenti nei porti. 
Non credo essere necessario avvertire che io intendo parlare del valore 
del fenomeno quando in esso non agiscono potenze estranee , avvegnaché è 
certo che secondo la durata e la violenza di alcuni venti, secondo alcune ec- 
cezionali disposizioni nei lidi e secondo lo stato di pressione dell’atmosfera, 
sì nell’uno come nell’ altro mare può essere molto alterata la legge del suo 
