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sta parte si dividono in due masse: una dalla risacca della scogliera del bic- 
chiere è trasportata nell’interno dell’antemurale sotto il faro, e vi forma de- 
posito; l’altra dal flutto diretto è condotta al molo del lazzaretto ove lascia- 
tone una piccola porzione nell’angolo formato dalla così detta piazza da basso, 
il di più è rispinta per la risacca di fondo sotto la fortezza e sotto la ca- 
lata come ho detto in principio. Un testimonio perito e di vista, cav. Bounin, 
mi ha raccontato che in Algeri uno scoglio di due metri cubi , dopo una 
tempesta, dall’antico molo venne trovato presso la sanità, cioè a 160 metri 
di distanza , avendo traversato un fondo di 3 a 8, e da 8 a 1 metro. Dal 
giornale del fanale di Livorno tenuto dal citato Parenti si desume, « che il 
15 gennaro 1843, essendo vento e mare da libeccio, atteso la forte risacca 
che viene prodotta dal mare riflesso dalla scogliera del molo Cosimo, la barca 
di servizio del fanale, lunga 21 piede, venne affondata non ostante che avesse 
una bozza da pruva di 4 passa sopra un cavo da posta che pur doveva ce- 
dere. La detta barca dopo affondata ruppe gli ormeggi , e poscia si ritrovò 
malconcia presso la scogliera del molo suddetto ». Questo fatto ci prova che 
la risacca sottomarina ebbe la forza di rompere gli ormeggi della bar- 
chetta alla profondità di circa sei metri e di trarportarla per 250 metri in un 
fondo aclive a fracassarsi presso la scogliera. Dallo stesso giornale si desume 
ancora un fatto già in parte da me riferito, cioè che « nel mese di novembre 
la suddetta risacca portò via da un remoto angolo della piazzetta 9 scalini 
di pietra di Musulmano di libre 800 circa ognuno, residuo della nuova scala 
interna del fanale, ed inseguito furono trovati in fondo al mare sotterrali dal 
fango e tutti arrotati ». 11 che ci prova che la potenza del flutto potè rimuo- 
vere quei massi alla profondità di 4 a 6 metri , arrotarli e coprirli con 
strati di fango. 
Dunque dai raccolti fatti risulta sempre più confermato quanto ho già 
esposto nella prima parte di questa scrittura, cioè che i flutti trasportano in 
alcune circostanze alla superfìcie; trasportano da questa sino al fondo quando 
non hanno più libero sviluppo , e trasportano e rovesciano ed arrotano con 
rilevante potenza a ragguardevoli profondità ; e che questi trasporti si effet- 
tuano anche contro la direzione della corrente littorale. Egli è però che gli 
sbocchi de’ fiumi del nostro littorale nell’ Adriatico, armati o no , formando 
colla loro perenne correntìa un ostacolo al libero scorrimento del regnante 
flutto-corrente, favoriscono il deposito de’materiali alla destra parte, cioè nel 
punto d’ incontro delle due potenze: il qual deposito obbliga poi gli sbocchi 
stessi a piegare a sinistra perchè quivi trovano minor resistenza. — Questa 
semplice spiegazione del tanto celebrato fenomeno de’ shocchi in mare, io la 
