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6. ° 11 sig. duca Massimo ha raccolto non pochi libri che appartenevano 
alla biblioteca di Federico Cesi , e perciò anche all’ accademia dei Lincei : il 
eh. sig. professore N. Cavalieri S. Bertolo, esso anche ha riunito parecchi libri 
della origine medesima: ed io pure ne ho raccolto qualcuno, e ne andiamo tutti 
raccogliendo quando l’occasione ci si presenta. 
7. ° Il sig. duca medesimo ha procurato che l’accademia possedesse il 
codice che s’ intitola « Varia principis Caesi et Lijnceorum accademiae » il 
quale perciò fu donato ad essa dal sig. D. Carlo conte di Castelbarco (1), 
e le materie contenute in questo codice, trovansi registrate nel seguente indi 
ce, posto in fronte al codice medesimo; c ioè: 
Lynceographum quo norma studiosae vitae 
Lynceorum philosophorum exponitur. 
Arbor incompletus familiae Caesiae. 
Liberculi in carta pergamena in quibus nomen, cognomen, patria, aetas 
uniuscujusque accademici Lyncei propria manu est conscriptum. 
Notulae illorum qui proponebantur in accademia Lynceorum. 
Colloquia accademicorum Lynceorum. 
generalità ed analisi , eolia quale io lo esposi nella memoria stessa , che perciò non è 
un mero esercizio di calcolo; ma bensì è la generalizzazione e rettificazione di una teori- 
ca, la quale fin dall’epoca di Galileo restò sempre incompleta presso tutti, oltre che difettosa 
presso molti. Ed infatti non potrà mai negarsi, essere un errore in teorica ed in pra- 
tica, il trascurare la perdita di velocità che incontra un grave, quando passa da un pia- 
no all’ altro contiguo, non essendo infinitesimo l’angolo che fanno i due piani fra loro. 
Non potrò dunque mai concedere che sia più attendibile la ipotesi di Galileo, secondo cui la 
velocità si conserva invariata nel passaggio del grave da un piano inclinato all’altro suc- 
cessivo. Questo concetto è in opposizione chiarissima col fatto, ed è un errore volerlo ri- 
guardare alla realtà conforme; concetto giustamente criticato e corretto dal Varignon pel pri- 
mo, ed in seguito da molti altri, fra quelli che rigorosamente hanno data la dottrina di 
questo moto. La esposizione della dottrina medesima potrebbe riguardarsi ovvia e molto 
semplice , quando sia trattata nel solito modo, sempre incompleto, ed in alcuni casi difet- 
toso; ma non quando sia sviluppata con tutta la generalità ed esattezza richiesta dalla meccani- 
ca razionale, volendosi anche di un principio, non ancora messo a profitto in questo argomento, 
come appunto si verifica nella mia memoria sopra citata. Se i perfezionamenti sono apprezza- 
bili nelle dottrine trattate da pochi, molto più debbono esserlo in quelle già trattate da molti, 
qual’è la dottrina del moto di cui parliamo. 
(1) Vedi questi Atti, Voi. X, p. 52. 
