La velocità angolare del punto h (fig.2), cioè della leva si esprime col rappor- 
d® 
to — , che deve annullarsi per 9=0; poiché a questo valore di 9, corrisponde 
la iniziale posizione di equilibrio della stessa leva. Facendo adunque 9 = 0 
nella (35), otterremo la 
r T P§A „ 
1 I Mj) d^ J -+- h G = 0 , 
che sottratta dalla precedente fornisce 
ovvero 
(360 
és(^) = J M,, d9 — ^ (1 — C0S9) . 
PdA 
Ma quando in questa equazione pongasi 9-/3, cioè quando l’angolo della sbarra 
d9 
coincida coll’ impulsivo, l’angolare velocità— deve anche annullarsi; perciò in 
at 
tal caso avremo la 
p^A 
(37) J M,d9 p(l — cos/3) = 0; 
ed il valore dell’ angolo /3 , dovrà coincidere con una radice di questa equa- 
zione, maggiore di zero e minore n. 
Dalla (37), e dalla (34) si ottengono rispettivamente le 
PSA _ paA ^ M. 
I 1— cos/3 ’ l sena 
dalle quali abbiamo la 
(38) 
1 — cos/3 sena 
Questa è l’unica equazione generale, fra i due angoli a , /3 ; e si comprende 
facilmente che la relazione fra gli angoli stessi , dipende tanto dal mo- 
mento elettrico M^, variabile col variare della carica elettrica, quanto dal mo- 
mento M„, che corrisponde al massimo elettrico momento. Riflettendo che una 
forza, qual’è appunto la Mj» (§ 1 5), moltiplicata per lo spazio percorso, esprime 
ciò che in meccanica dicesi forza viva , 0 travaglio; sarà Mj)d9 la forza viva, 
conseguita dal punto h nel percorrere l’arco d9; quindi l’ integrale 
