80 
Epoca 
1800 
H- 
Posiz. 
Distanza 
Peso 
Grand. 
e Colori 
Stato 
d’ aria 
e note 
2. 
1930. 5. Serpente, a 
15.'' 12.'"1; ^ = 
:2.» 18. 
57.507 
35.0 80 
10."632 
3 
6, fi. 
10, cer. 
pess. 
59.526 
38. 51 
10. 543 
4 
5, s.fl. 
10, alb. 
b. 
M. 
58.516 
37. 15 
10. 587 
2 
5,5^./^. 
10, 
2. 
31.69 
40. 97 
10. 073 
3 
5, s.fl. 
10, 
D. 
26.82 
-3. 82 
0. 514 
Moto poco sicuro per la difficolà della osservazione. 
2- 
1981. 
220. P 
XV. a = 
= 15.'' 50. 
3.“ 49'. 
pag. 157. 
56.518 
323.o55|10."640 
4 
6, 
7, 
med. 
57.468 
323. 30Ì10. 639 
4 
7, alb. 
8, alb. 
M. 
56.993 
323. 42 10. 639 
2 
Q,^alb. 
7,5 alb. 
2. 
31.91 
324. 05Ì10. 270 
2 
l,^alb. 
8,9 cin. 
D. 
25.08 
0. 63 
0. 369 
Fissa da Herschel in poi. 
2. 
2008. oc = 16/' 0.™ 3; 
= — 2. 
° 16'. pag. 157. 
59.526 
57.076 
9."097 
4 
8,5 
9, 
58.529 
59. 10 
9. 081 
4 
9 
9,5 
b. 
M. 
59.527 
59. 38 
9. 089 
2 
8,8 
9.3 
2. 
31.85 
58. 37 
8. 775 
4 
8,55./?. 
9,2 
D. 
27.67 
0. 01 
0. 314 
2. 
2014. a= 16.^ 3.“ 8} 
S 
= 40°. 
25'. pag. 157. 
A : B 
59.526 
89.0 41 
8. ''232 
4 
8, alb. 
10, alb. 
2. 
30.35 
91. 00 
8. 187 
3 
7,85./?. 
10,3 
D. 
29.15 
1. 59 
0. 045 
Fisse. 
2. 
2033. 
a = 16''. 10.'" 4. 
§ 
1.“55'. pag. 157. 
59.526 
174.0 72 
10."690 
4 
8, alb. 
8, alb. 
59.529 
175. 18 
10. 921 
4 
8, alb. 
8,5 alb. 
med. 
M. 
59.527 
174. 95 
10. 805 
2 
8, alb. 
8,2 alb. 
2. 
29.38 
175. 63 
10. 653 
3 
8,6a?6. 
8,7 alb. 
D. 
30.14 
0. 68 
0. 152 
Fissa. 
2. 
25§5. Freccia, oc — 
19.'^ 42.'" 7; § = 
18.“ 47'. 
55.573 310.0 60 
8."564 
5 
7, fi. 
9, s.caer. 
55.575 
312. 30 
8. 607 
5 
55.581 
310. 10 
9. 072 
5 
6, /?. 
9, rufa. 
M. 
55.579 
311. 00 
8. 744 
5 
6,5 fi. 
9, var. 
2. 
31.10 
312. 83 
8. 492 
6 
5,7 o?r. 
8,8 caer. 
D. 
24.47 
1. 83 
0. 242 
Epoca 
1800 
Posiz. 
Distanza 
O 
c/) 
Grand, e Colori 
Stato 
d’ aria 
— H 
e note 
Gli angoli raccolti da Struve m.m. sono così contrad- 
ditorii che non può nulla concludersi; dal 1823 in poi an- 
drebbero calando, mentre prima parevano crescere. 1 co- 
lori sono 6.^ gialla e 9 rossiccia o piuttosto variabile. 
2. 
3637 
6. Freccia, a = 
= 20.^ 4.'” 
. Il 
CO 
20.“ 30'. 
. 
A : B 
pag. 161. 
55.575 
327. “80 
11. "722 
4 
6, alb. 
9, s.rub. 
med. 
2. 
32.82 
326. 71 
11. 405 
8 
6, s.fl. 
9,3 cin. 
D. 
22.75 
1. 09 
0. 317 
Moto non bene assicurato. 
A : C 
55.575 
225.“80 
68. "91 9 
4 
8, alb. 
2. 
32.82 
226. 64 
70. 699 
8 
7,1 fi. 
ì 
D. 
22.75 
0. 84 
1. 680 
.la distanza diminuisce tuttavia, come trovò già Struve; 
secondo esso la C 
è congiunta otticamente soltanto colle 
altre due. 
2. 
3667. 
a = 20.'' 12.'" 9, 3 
= 45. 
°12'. pag. 161. 
57.911 
224.“ 58 
10."511 
4 
8, alb. 
8,5 alb. 
b. 
2. 
30.82 
225. 70 
8. 075 
2 
8,%alb. 
8,5 alb. 
D. 
27.09 
-1. 12 
2. 436 
La distanza sarebbe assa 
diminuita. 
2. 
3708 
. a = 20.'' 33.'" 
4; 
^ = 38.“ 9'. pag. 161. 
57.911 
338.“ 30 
17."264 
5 
7, aur. 
8, caer. 
b. 
2. 
32.63 
351. 72 
11. 252 
6 
7,0 fi. 
8,7 caer. 
D. 
25.28 
13. 42 
6. 012 
Moto forte già riconosciuto da Struve. Le sue formole 
sono le seguenti. 
ll."252 0." 
206 (t — 
1832,63) = 
= 16.459 
351.“ 72 
— 0.“ 
823 (t — 
1832,63) = 
= 324.87 
e quindi non combinano coll’osservazione, e perciò il moto 
deve essere diverso dal rettilineo. 
2. 
3887 
. « = 22.''10.'"1; 
d 
= — 1 
.<>24'. pag. 161. 
57.909 
28.“ .55 
8."950 
i4 
9, alb. 
9, alb.ìneb. 
2. 
29.83 
25. 70 
8. 823 
4 
9, alb. 
9, alb. 
eguali 
D. 
28.07 
2. 85 
0. 127 
Fisse. 
2904. a = 22.^'19."'9; § = — 2.°29'. 
2 . 
D. 
57.909 
30.57 
309.“ 85 
314. 00 
7. "878 
8. 162 
27.33 
4. 15 
0. 284 
9, alh. 
8,9 
pag 
9.3 alb. med 
9.4 
161 
Vi pare moto in angolo: si siesamini. 
Avvertimento. Qui linisce la nostra revisione dei primi 5 ordini delle stelle di Struve; diverse altre misurate fuori 
di questi, e molte dei cataloghi di Herschel li e di Smith saranno date in una appendice appresso. 
6 
)ò 
