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gerie en 1866 et 1873, elles ne firent aiicun degat dans 
les plantations agees de plus d’une annee; seules les 
plantations recentes furenten partie dctruites'. 
C’est probableinent aussi h la presence des gommes- 
resines qu’il renterme que le bois d’Eucalyplus doit 
de resister aussi facilement k Taction de Teau et de 
Tliuinidite. Propre a tous les genres de construction, 
ce bois est surtout appelo a rendre d’immenses services 
k la marine en raison de son inalterabilite. Tous les 
travaux maritimes, quais, digues, jetties, etc., de la 
cute australienne sont fails avec ce bois que nul autre 
n’egale en duree dans ce genre d’emploi. La solidite 
et les grandes dimensions des poutres et des planches 
que Ton peut faire avec les Eucalyptus les designent 
tout naturellement pour la construction des navires. 
On peut tailler dans ces arbres des pieces enormes pour 
la mature, la quille et la coque des vaisseaux. Les 
navires sortant des cliantiers de construction ddlobart- 
Town, qui out une si grande reputation de solidite, ne 
la doivent qu’au bois d’Eucalyptus avec lequel ils sont 
construits. 
L'elasticite du bois d’Eucalyptus est egalement des 
plus grandes; la force d’uu hoinme ne sutlit pas pour 
rompre une branclie d’un metre de longueur et de 
quelques centimetres de diametre. Dans les bourras- 
ques qui soufflent si frequemment sur le littoral de la 
Mediterranee, on volt quelquefois les hautes tiges des 
^ Quant aux diverses autres espi^ces d’Eucalyplus, il en est assez 
peu qui furenl ^pargndes ; les resinifera, viminalis, etc., ayant cinq 
a six ans de plaulution^ furcnt enlierement ddpouill^s do Icur feuil- 
lagecteurentm6mel’ecorcedeleursjeunes ramcauxrongee. (Gordiek.) 
