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«ftafcfjfpat gan^tvetfe bticjt , in tjoniger bfaufcjiieftiger 
©ebutgSart , über weichen bie Jo Jen , mit bannen be* 
wacjfenen , ©tepetifcjen ,£affberge wegjfteicjeu. £>ie 
©rubengebäube ober bie ©cjdcjte unb ©tbtten unb aU 
U im ^Jafe , wenig über ber 9#oor ergaben , weicher 
Stoß nicjt weit »on btefen ©ebduben ootber) fTieff. 
©ie ftnb alfo bepnaje eben in ber J5ori|ontal*ßinic 
«ngefefjt, wo bie ,ftafcjberge ftcj enbigen unb ber ©cjie* 
fer unter fefbigen anfdngt , in weichem ber ^aufuS* 
fc^ac^t 52 Sacjter niebergefenfet ijf. $9?an fbrbert 
aus tiefem mit ^ferben , unb aucj bie 2Bajferfun|l 
wirb burcj ^ferbe getrieben , bi$ ein neu angefange* 
neg ^unjlrab fertig wirb, iöie am ^age flejenben 
^afcjbetge ftnb ganj taub unb ojne ©dnge , oon bicj* 
tem , berbem «ßorn , unb entsaften einige wenige Q3et* 
ffeinerungen. g>u Q^otfc^berg, 5 bi£ 6 ©tunben oott 
^eif?rt^ f ftnb ©teinfojlenwetfe > nocj bejjere aber 
treten ju £uim in £>betf?eper , 10 Reifen oon Jiet. 
® et $ ü f? ^ oor begfeitete micj uon ^rieglocj übet 
93?ert$pfen , Q5rugg r £Xabefftein , 5>egau , ©rdlj unb 
mti) weiter. <£* fcbeinet ba$ %Jaf, worinn er (Tieft, 
ejemafö burcj gewaftfame ^urcjbrecjung ber nun an 
ben ©eiten flejenben «ftafcjgebürge , ober aucf) oielfeicjt 
burcf; fangfame ^Tbnußung unb ^Tutfjojfung berfefben, 
uon bem QBaffer, entffanben ju fepn. > ©rdü befa* 
Je icj bie wob! angefegte D?aturaffamfmtg be£ (£of* 
fegit ©ocietatig 3 e ft 1 wefcje an 3)?inerafien unb 3^ 
fecten 
