84 HISTOIRE GÉNÉRALE 
Voyage en chatomlloient jufqu’à le faire mourir. Ils affûroient encore, qu’il y 
Sibérie. avoit des Liefchis mâles & femelles. On promit une récompenfé à celui 
” ~ qui pourroit amener à la compagnie un de ces curieux couples ; un Ouvrier 
*73 J” s’engagea d’en faire venir par Ion art. Tout fonfecret confiftoiî apparem- 
ment à crier & à hurler continuellement ; car il ne fit autre chofe pen- 
dant toute la nuit. On le menaça le lendemain de le métamorphofèr lui- 
même en Liefchi , s’il n’en falfoit pas venir au-moins un dans la journée. Il 
ne put en venir à bout, & demanda grâce. 
On reirfit le Bateau à la pointe du jour ,, & la troupe arriva' vers les lo 
heures du matin , au Bourg de Miedna. Ils y trouvèrent une prononciation 
finguliere ; on prononçoit par-tout le tjch comme Après y être refté en- 
viron deux heures , ils continuèrent leur route pendant toute la nuit , & 
abordèrent le lendemain , 1 4 du mois , vers 6 heures du matin , à la Ville de 
^^CataraUes de Twer 7 l\s eurent dans ce court trajet beaucoup d’inquiétude, par rapport à la 
quantité de cataraéfes & de petits rochers qui fe trouvent dans Xz Twcr^a. 
La faifon qui étoit fort avancée, obligea les Académiciens à précipiter 
leur voyage de Calan. Ils trouvèrent à Twerwn Bâtiment , avec un Pilote, 
un Contre-Maître , & trois Matelots , que le Capitaine Beering y avoit 
lailîés pour eux. On difpofa le Bâtiment pour le rendre le plus commode 
qu’il feroit polîible ; on y fît conflruire quelques cabanes , une cheminée 
pour chauffer la troupe , & deux foyers pour la cuifine. On fe pourvut 
Defaiptîon de aufîî de quelques ancres , de perches & de cables. En attendant que ce 
laViiiederwer. Bâtiment fût prêt, les Académiciens parcoururent la Ville qui n’a rien de 
remarquable. Elle eft fituée au- deffus de l’embouchure de la Twcr^a^ des deux 
côtés du Wolga , & divifée en deux parties qui font jointes par un pont 
de bateaux. Près du rivage droit du V/olga, elle a une Forîereffe entou- 
rée d’un rempart de terre , qui étoit autrefois furmonté d’un mur , mais 
dont il ne reffe plus qu’une tourelle au-deffus de la porte du côté de l’Eft. 
La Ville eff affez grande, mais les maifons en font mal bâties. Les vivres n’y 
font pas chers , à l’exception du poifîbn , qui eff d’une cherté exorbitante. 
Le au matin , on fe remit en route , & l’on paffa ce même jour de- 
vant les Bourgs de Conjlanànowikoi , de Boljchaja-Pcremiero , de WlaJJiiwo^ 
de Jamnik , de Semenowsko , de Jurj&wsko & dû Igummka. 
On s’arrêta près d’Igumenka, parce que le Pilote n’ofa pas franchir pen- 
dant la nuit la catarade Barau-Porog.^ qu’on ne pouvoit éviter. Entre le 
Village de PifchtfchuHna & le Bourg_ à'igumenka , à quelques werffes de 
Twer , à la droite du Wolga , on voit fur le bord de ce fleuve, environ 
à trente petites collines , les unes près des autres , qui reffembient affez 
d’anciens tombeaux. 
Le 2,7 de grand matin , on fit route , & l’on paffa encore devant Fent^ 
wo-Sidip , Gorodtn-Siclo , Tfchdifchifchew^-S loboda , &; devant les Bourgs 
de Jedlmomwo , de Borki , de Nowojc , de Sucharino , de Sujfchki, de 
Troitikoje. Le Bâtiment marcha toute la nuit , dépaffa les Bourgs de Charte 
fchewo ^ de Krewa ^ de Nikolskoje ^ de Dubanskoje-Upie y d'Iwanowskoje. y 
& fe trouva le lendemain matin près de Kymra. Ce même jour , on vit 
les Bourgs dû Abramowo , de Bidojs. , de Bid-Gorodok , de Puchlino , de 
Medwediikoi de Romaniowo, Le Bâtiment , pendant la nuit , fut à l’an- 
