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HISTOIRE GÉNÉRALE 
Voyage en 
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leurs noms , avec l’époque de leur avanture , & le tems qu’ils y ont reûée, 
Il étoit déjà prefque nuit , & nous jettâmes deux ancres ; nous amarrâmes 
encore les Bâtimens à terre avec plufieurs cables , pour qu’ils puflént ré- 
lifter à la violence du vent qui les pouffoiî vers le côté méridional du lac. 
La nuit étoit extrêmement fombre ; le ballottement continuel des Bâti- 
mens fit détacher un ancre de celui fur lequel nous étions , & le cable 
fe cafla un inftant après. Cet accident nous embarrafia beaucoup , & , 
malgré toute notre diligence , l’obicurité de la nuit nous empêcha d’y 
remédier auffi promptement que nous aurions voulu. La Chaloupe de ce 
Bâtiment étoit entièrement brifée ; il fallut attendre celle d’un autre Bâ- 
teau , pour mettre quelques gens à terre. Pendant qu’on l’amenolt , l’au- 
tre ancre fe détacha , & notre Bâtiment étoit en danger d’être emporté 
dans le lac. Les cables , avec lefquels il étoit amarré à terre, le rete- 
noient un peu , mais ne l’empêcherent pas d’être pouffé dans le lac. 
Pour furcroît de malheur, nous n’avions pas avec nous un feul Marin un 
peu habile , enforte que, file Bâtiment eût été porté en plein lac pendant 
î’obfcurité de la nuit , il couroit rifque d’être brifé contre quelque rocher 
du rivage méridional. M. Muller & moi , nous prîmes la réfolution de 
gagner la terre avec la miférable Chaloupe qui nous reffoit pour nous 
fauver. Nous ordonnâmes aux Etudians qui étoient fur notre bord , de 
nous fuivre. Cette réfolution fit un bon effet , en excitant nos gens au 
travail. Après des peines incroyables , ils parvinrent enfin à amener le 
Bâtiment plus près de terre , & à bien affûrer un ancre qui n’étoit pas 
encore détachée. Cependant ne voulant pas nous y fier , nous refiâmes à 
terre ; & comme ilfaifoit froid, nous confiruisîmes une cabane , & fîmes 
du feu. La tempête continua le jour fuivant , & quoique nos Bâtimens 
tinffent ferme , nous ne quittâmes point la terre. Nous nous fîmes appor- 
ter du Bâtiment les chofes dont nous avions befoin , & nous attendîmes 
tranquillement que le vent changeât. On repêcha l’ancre que nous avions 
perdue. La tempête fe calma vers la nuit , & nous eûmes l’efpérance de 
pouvoir continuer le lendemain notre route. Ainfi nous nous rembarquâ- 
mes , & nous pafsâmes la nuit à bord de notre Bâtiment. 
Le lendemain matin , le vent fouffloit encore du Nord ; mais il étoit fî 
foible , que, nous trouvant d’ailleurs à l’abri du rivage , nous réfolûmes 
d’avancer à force de rames , & en faifant tirer le Bâteau. Nous marchâ- 
mes dès 7 heures du matin ; & après avoir fait feize werfies , nous arrivâ- 
mes -ji Gnutaja-Guha , qu’on regarde comme le meilleur port du lac , & 
oîi nous vîmes plus de trente croix élevées fur le rivage. La Lîjîwenni- 
fchnoji-Simowjc n’en étant qu’à fix werfies , nous l’atteignîmes vers les 
trois heures & demie , & nous y prîmes un guide pour nous conduire à 
l’embouchure de VJngara. Vers les 3 heures , nous fûmes rendus à cette 
embouchure. Elle eft femée de rochers , qui rendent le paffage fort étroit, 
& le courant très-rapide. Nous arrivâmes en un quart-d’heure près de 
Nlkohkaja-Saflawa , où plufieurs de nos gens nous demandèrent la per- 
Siiperftkîons miflion d’aller à terre pour exécuter leurs vœux. Nous n’osâmes pas la 
Baikai” tefufer , parce que nos Matelots étoient fort indifpofés contre nous : ils 
prétendoient que nous nous étions attiré cette tempête , parce que , pour 
