i86 HISTOIRE GÉNÉRALE 
Voyage en avança le plus avant fur le banc de fable ; tous les Travailleurs de la 
Sibérie. petite Flotte furent obligés de venir à mon fecours pour me débarraffer , 
' ' on en vint enfin à bout à la pointe du jour. Nous aurions dii nous tenir 
plus près du rivage droit du Lma , mais nous n’avions pas un feul Guide 
qui fût bien le chemin. A 7 heures du matin , nous arrivâmes , par un 
grand brouillard , à l’endroit du fleuve oîr les Bâtimens qui vont à Ja~ 
, paffent ordinairement avec le fecours des rames du rivage droit 
au rivage gauche ; mais nos Travailleurs nous affûrerent , qu’en conti- 
nuant d’aller fur le côté gauche , & ne connoiffant pas bien le cours 
& les Ifles du fleuve , on n’appercevroit point Jr.kutik , & qu’on iroit 
droit à Schigan. Le vent qui louffloit , étoit encore Nord-Ell: ; il devint 
fl violent , que nous ne pûmes avancer d’un pas , & que nos Travailleurs 
furent extrêmement fatigués. 
Vers les z heures après midi, nous nous trouvâmes près de Pokrowskoi- 
Monajiir , & j’y fis faire halte , tant pour chercher un bon Pilote , que 
pour attendre un meilleur tems. J’eus bientôt trouvé le Pilote , mais le 
tems ne changea pas. Ce lieu n’avolt rien qui pût m’arrêter. Le Cou- 
vent , bâti vers l’an 1718 ou 1719 , étoit brûlé depuis quatre ans. Il n’en 
refloit plus que quelques miférables cellules , & quelques chambres noi- 
res occupées par des perfonnes qui appartenoient au Couvent. Il y avoit 
aufli dans le voiflnage cinq ou flx jurtes de Jakutes nouvellement bapti- 
fés. Tout cela fut bientôt vu , & quand je revins au Bateau , le vent 
étoit devenu fl violent , qu’il fut en grand danger , parce que le rivage 
étoit pierreux. Je réfolus donc d’aller plus loin , & de chercher un en- 
droit où les Bâtimens ftiffent au-moins en fureté. On ne put avancer que 
la pouppe en devant ; car toutes les fois que nous voulions préfenter 
la proue en marchant , le vent retournoit le Bateau. Nous partîmes à 5 
heures , & à 7 nous n’avions pas encore fait trois werftes ; mais les Bâti- 
mens étoient moins expofés dans la grande eau. Le vent fe calma uiî 
peu , & nous atteignîmes vers les 10 heures un bon rivage , où le vent 
qui avoit recommencé à fouffler aufli fort qu’auparavant , n’avoit point 
de prife fur nous. J’y fis faire halte , & j’attendis le calme. Sur le rivage 
gauche étoit une Ifle-, Mafaru-Amta^ près de laquelle nous nous 
étions arrêtés. Le vent fouffla pendant toute la nuit avec la plus grande 
violence ; mais s’étant un peu calmé à la pointe du jour , nous contU 
miâmes de marcher. Nous n’eûmes pas fait plus d’un werfle que le vent 
recommença aufli fort qu’auparavant , & nous eûmes de la peine à at- 
teindre le bord de l’Ifle à fon extrémité inférieure. Le même vent con- 
tinua toute la journée , & le Ciel fut toujours couvert de nuages épais. 
Le tems s’étant éclairci le foir , & le vent ayant un peu baifTé , je vou- 
lus profiter du moment pour aller plus loin. Nous nous difpoflons à 
pafTer au côté droit du Lena , & nous allâmes affez bien d’abord ; mais 
bientôt le vent fauta au Nord-Nord-Ouefl , & devint plus fort qu’il 
îî’avoit été. Quatre hommes mis au gouvernail , & deux à chaque rame 
ne furent point capables de retenir le Bâtiment. Le vent nous poufToit à 
la vérité vers le rivage droit , mais bien plus près que nous ne l’aurions 
fouhaiîé. Nos gens eurent des peines infinies à gouverner les Bâtimens 
