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jourd’hui conformée autrement qu’elle n’étoit autrefois. Peut-être exifte- 
t-il des langues de terre qui s’étendent fort loin en mer , & qui n’avoient 
point été vues , parce qu’elles étoient couvertes d’eau : peut-être encore 
les Dofchifchenikes qui ne tirent pas tant d’eau que d’autres Bâtimens, 
ont-ils pu paffer plus aifément que ceux qui font faits pour la mer. La Bar- 
que , qui defcendit d’affez bonne heure le Lena^ ne put cepen- 
dant mettre en mer avant le 29 Juillet. Le 1 5 Août , elle doubla un Cap 
fort étroit , qui s’avance fort avant dans la mer , & que le Lieutenant efti- 
moit être Swiaioi-ISJofs , nom que l’on donnoit anciennement à un autre 
Cap , qui gît au-delà de Vlndigirka. Or il avoit encore loin à courir de- 
puis Swiaîoi-Nofs jufqu’à Vlndigirka ; mais il atteignit ce fleuve à 72^. 2', 
de latitude , en traverfant toujours des glaces flottantes. Idindigirka a qua- 
tre embouchures , par lefquelles ce fleuve fe décharge dans la mer , mais 
toutes fl fales & li peu profondes , qu’il ne put entrer dans aucune. Il fut 
donc obligé de relier en mer , & de flotter , pour ainli dire , au milieu des 
glaces , jufqu’à ce qu’il y fut pris le premier Septembre. Bientôt après , il 
s’éleva une tempête qui rompit les glaces , & qui poulTa la Barque plus 
loin , de forte qu’elle erra au hafard jufqu’au 8 Septembre. Le lendemain, 
la Barque fut encore arrêtée dans les glaces , & la mer fe gela li fort , que 
dès le 10 Septembre on put tranfporter les ullenfiles à terre fur la glace. 
Le Bâtiment étoit alors à foixante werlles des embouchures de V Indigirka. 
On prit le parti de le décharger entièrement ; le Lieutenant hiverna à terre 
avec tout Ion monde , qui eut le bonheur de ne pas tomber malade , ou 
dont il perdit fort peu. On laifîa dans la Barque une Garde , qu’on re- 
levoit de tems en tems. Ils ne pouvoient manquer de vivres , puifqu’il n’y 
a guere de fleuves au Nord dont les bords foient aulîi peuplés que celui-ci. 
D’ailleurs la mer leur fournllToit des provilions conlidérables. Outre les 
chiens marins & les ours blancs qu’on trouve en grande quantité parmi 
les glaces , il y avoit de ces poilTons de cinquante à foixante pieds de 
longueur, qui jettent de l’eau comme les baleines, &il en palToit par trou- 
pes. Leur chair efl blanche , & d’un très-bon goût. Ce poilTon relTemble 
à celui que les Allemands appellent vache-marine , manati. On obferva 
que depuis Swiatoi-Nofs , la mer s’abaifToit beaucoup le long des côtes , 
& que le terrein y étoit fort plat. On a aufîi remarqué jufqu’à préfent que 
depuis ce même Cap jufqu’à Kolyma , il ne tombe dans la mer aucun 
fleuve , dont l’embouchure foit aflez profonde pour qu’un Bâtiment un 
peu gros puiflc y entrer. Le Printems fuivant , on fe donna toutes les 
peines imaginables pour fauver la Barque , & on l’amena même à la côte 
toute endommagée qu’elle étoit. Mais il y a bien de l’apparence qu’elle 
ne fut plus d’aucun fervice ; car le Lieutenant fît encore un voyage juf- 
qu’au Kolyma dans de petits Bâtimens. Il poufia même jufqu’à Amadyrf- 
koi-Ojlrog , & il a donné une Defcription de toute la côte jufqu’à cet 
endroit , qui fut en 1740 le terme de faNavigation. Pour récompenfe de fes 
travaux il fut nommé Capitaine delà Flotte , ÔC dès 1741 ou 1742, il étoit 
de retour à Cronftadt. 
Quant à l’autre voyage entrepris au Nord-Oueft , tout ce que l’on en 
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