DE L’HIST. GEN. DES VOYAGES. 335 
vingt-cinq lieues (6 1). Mais , en rectifiant ce point important de Géographie, 
M. d’Anville eit accufé d’être tombé dans d'autres erreurs, donc la princi- 
pale vient de l’idée ditrinéte qu’il s’eft formée de deux Royaumes, l’un de 
Bifnagar, & l’autre de Narfingue , qu’on confond , dit-il , fans fondement 3 
tandis que M. Green foutient le contraire , & tire de fes autorités plufieurs 
conféquences ^ qui fervent à éclaircir i'Hiftoire cuneufe, mais fort obfcure, 
des révolutions de ce fameux Empire (Az). 
C’eft à Palliacate que finit notre Carte ; mais Mafulipatnam ferme la Par- 
tie Septentrionale de la Côte de Coromandel , par la hauteur de feize de- 
grés ôc demi (<S 3 ). Cette Ville eft à l’entrée d’un Canal forci d'un bras du, 
Krishna , & un autre bras du même Fleuve la couvre du côté du Nord. Elle 
eft Capitale d’un Sercar , ou d’une Province , qui comprend plufieurs Paraga - 
nés , ou Diftriéls particuliers. Ce Sercar , compofé de fept Paraganés , du 
nombre defquels eft celui de Narfapur , a été accru du Sercar de Nijam- 
patnam , & de trois Paraganés détachés du Sercar de Kondé-pali. Les prin- 
cipales Nations de l’Europe , avoient autrefois des Comptoirs à Mafulipar- 
nam j mais on a vu , dans l’Article précédent , que les François ont prispof- 
fetîion de cette Ville , en 1750 , en vertu de la conceflion qui leur en a été 
faite par le Souba de Golkonde. Sa fituation eft fort avantageufe pour le 
Commerce. .Les toiles peintes qu’on y travaille, font les plus eftimées de 
toutes celles qui fe fabriquent aux Indes. On voit , à Mafulipatnam , un 
Pont de bois , le plus long , qui foit peut-être au Monde ; il eft inutile 
dans les grandes marées , où la Mer couvre beaucoup de terrain (6 4). On y 
relpire un air mauvais. Ce qu’on appelle File de Divi , eft le terrain ren- 
fermé entre le bras de Sipeler , émané du Krishna , & la Côte tendante à 
Mafulipatnam (65. 
Ceux, qui terminent la Côte de Coromandel à Mafulipatnam nomment 
Description 
de la Cote 
deCoroman- 
DEL. 
Mafulipacnaiïn 
Côte ci’Onxa. 
(61) Dans la Carte des Côtes de Malabar 
& de Cpromandel , ou il a tracé au halard 
la routé de Tavernier , qui, après avoir pallé 
Kaman{ Cambara ) 3 Emclipata ( apparem- 
remment HomalapaUam ) , Si Doupar ( Du 
para), arrive à un Pagode qu’il nomme 
Tripante , & lequel ne peut gueres être que 
celui de Majierla , en deçà de Taia-pili , dont 
Havart donne une Defcription alFez conve- 
nable. A la vérité , Tavernier met Mafietla 
feize lieues plus loin ; mais il eft bien permis 
de fuppoier qu’il y a, en cer endroit , quelque 
confufion dans fa route. Les Géographes 
connoillënt fon inexaéhtude. Quoi qu il en 
foit , fon Tripanté n’a tien de commun avec 
Tim-peti , dont i! eft ici qucftion , & M. 
d’Anville a eu raifon de les v< garder comme 
deux Pagodes différons. Voyez à ce fujet le 
Tome IX. pag. 5.19. Havatt. , II. Part, 
pag. 14 1 , Sc les ÉclairciJJemens de M. d’An- 
ville avec fes Cartes. 
(6z) Sa principale remarque tombe fut un 
anachionifme très confidérable de cette Hif- 
toire , dont, nous nous ibmines apperçus, par 
d’autres rapports, qu’on peut voir au Tome 
IX. page 560. La favance differtation de 
M. Green y ajoute de nouveaux argumens s 
qui rendent l’erreur encore plus palpable 5 
mais ces fortes de difculïions n’étant pas du 
goût de tous les Leéleurs , nous ne touchons 
ici qu’en paffant cet important article. Voyez 
les E clair ciffemens dé M. d’Anville , pag. 
iz 6 a 1 z8 , & Y Explanation of ihe Map p 
&c. de M Green , pag. 11 à 18. 
(6;) Suivant le P. Bouchet. M. d’An ville 
range cette Ville par feize degrés environ 
dix-neuf minutes , fans indication prédfe. 
_(64j On a donné une belle Vue de Mafu- 
lipatnanr, au TomeLX. pag. 61. 
(6j) Quinze milles au Sud de Mafulipar- 
nam , les Hollandois ont eu une Loge , à 
Pctapouli , ou Peta-pili , & Nijam -painam , 
ïuivant les Indiens. M. d’Anville croit que 
ce four deux lieux différais. 
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