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ENGRAISSEMENT DES VOLAILLES A LA MÉCANIQUE. 
le centre seul est occupé par un axe en fer 
auquel se relie tout; cet axe tourne à vo- 
lonté sur un pivot, entraînant ainsi l’appa- 
reil entier, ce qui permet à celui-ci de pré- 
senter successivement ses quatorze faces sur 
un même point. Chaque épinette comprend 
cinq étages numérotés de 1 à 5, de bas en 
haut, et porte à son sommet des numéros 
d’ordre qui vont de 1 à 14, nombre de sé- 
ries parallèles verticales; des planches pla- 
cées perpendiculairement divisent chaque 
case en trois loges renfermant chacune un 
poulet (fîg. 49, n os 40, 16, 12); il y a donc 
quinze poulets par série verticale, puisqu’il 
y a cinq étages de cases; et comme ces sé- 
ries sont au nombre de 14, il en résulte que 
chaque épinette contient 210 loges, par con- 
séquent 210 habitants. L’établissement com- 
portant neuf épinettes, six dans la salle su- 
périeure et trois dans le sous-sol, près de 
1,900 poulets sont à la fois soumis à l’en- 
graissement chez M. Odile Martin, et se re- 
nouvellent successivement selon les besoins. 
C’est donc, ainsi qu’on peut le voir, une 
industrie importante, une véritable fabrique 
de volailles, à la tête de laquelle s’est placé 
M. Odile Martin. Il va sans dire que ni la 
forme des épinettes, ni le nombre de séries, 
pas plus que celui des étages qu’elles com- 
prennent, n’ont rien d’absolu, et que ces 
choses peuvent varier suivant le besoin qu’on 
en a, l’emplacement dont on dispose ou la 
nature des volailles qu’on se propose d’en- 
graisser. Ces formes et les dimensions, qu’a 
adoptées M. Odile Martin sont celles qui, 
dans leur ensemble, lui ont paru réaliser 
les meilleures conditions. On comprend, 
du reste, facilement que les cases devront 
être plus grandes pour des dindons ou des 
oies que si elles doivent contenir des poulets. 
Nous avons dit que la fi- 
gure 50 représente une épi- 
nette vue dans son ensemble ; 
la figure 49 montre une frac- 
tion de série d’un étage des- 
sinée à une plus grande 
échelle, de manière à bien 
faire ressortir les détails ; la 
fig. 48 nous fait voir le char- 
riot ou chaise mobile dans la- 
quelle est placé l’homme 
chargé de donner à manger 
aux volailles, et que l’on nom- 
me gaveur. Ce charriotest une 
sorte déboîté dans laquelle est 
assis l’opérateur; il contient 
un coffre où se trouve la nour- 
riture, et de plus le méca- 
nisme au moyen duquel cette 
nourriture est poussée dans 
un tuyau E (fîg. 48) en caout- 
chouc, terminé par une sorte 
de canule en cuivre qu’on in- 
troduit dans le gosier de l’ani- 
mal. Ce charriot s’élève ou 
s’abaisse verticalement au gré 
de l’homme qui est placé de- 
dans, en glissant sur des ban- 
des de fer DD disposées à cet 
effet, et pour cela le gaveur 
n’a qu’à tourner la mani- 
velle C. L’ascension ou la des- 
cente se fait sans effort par la 
pesanteur des contre-poids B. 
Après tous ces détails, nous 
pouvons, avec la presque cer- 
titude d’être compris, expli- 
quer l’opération du gavement des volailles, 
qui se fait trois fois par jour. Voici comment 
le gaveur procède : installé dans sa caisse, 
devant l’épinette, il saisit de la main gauche, 
par le cou (fîg. 48 et 50), le poulet placé en 
face de lui, et qui, par suite de la pression, 
ouvre le bec ; en même temps, de la main 
droite, il prend le tube E en caoutchouc et 
introduit la canule en cuivre, qui le ter- 
mine, dans le gosier de l’animal. Au même 
moment, il appuie légèrement le pied sur la 
pédale A (fig. 48) qui, par cette pression, 
fait mouvoir l’aiguille de l’indicateur F, et 
la fait remonter vers le haut du cadran. 
