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ORIGINE DE LA TAILLE CARRÉE. 
bres distribués également dans toute son éten- 
due ; ceux-ci portent à leur tour des branches, 
crochets, bouquets et lambourdes; ces der- 
nières portent des feuilles et des fruits, de ma- 
nière que chaque partie a sa destination, sans 
que l'une puisse nuire à l’autre, à moins d’un 
dérangement dans l’organisation générale. 
Voilà l’arbre de la nature ; rapprochons-en 
autant que possible l’arbre conduit et formé 
par l’art, mais toujours sans nous écarter de 
l’ordre de la végétation. Passons à la première 
taille... 
L’auteur aborde ensuite son sujet, et 
appuie cette fois encore ses démonstrations 
sur une autre figure. Après avoir indiqué 
qu’il faut supprimer la tige et montré où ce 
travail doit se faire, à ce sujet il dit : 
... Le but que l’on se propose par cette pre- 
mière opération est de détourner la sève de sa 
direction verticale naturelle, pour la faire 
couler à droite et à gauche, et, par cette di- 
vision, former les deux branches qui doi- 
vent être les mères de toutes les autres ; 
Développement complet. Taille ancienne, d’après la fig. 16 de l’ouvrage de Frépillon. 
l’égalité dans le développement de ces deux 
premiers bourgeons réglera l’ébourgeonnement 
et le palissage... 
L’auteur termine ainsi son ouvrage : 
... Nous nous sommes proposé, dans ces 
ouvrages, de porter l’art de la taille des arbres 
fruitiers au degré de perfection dont il peut 
être susceptible, et nous croyons avoir atteint 
notre but. 
Il est donc probable que si l’on met en pra- 
tique les moyens que nous avons expliqués et 
que l’on ne s’écarte pas des règles que nous 
avons prescrites, on maintiendra les arbres 
dans un état de vigueur et de symétrie, et l’on 
parviendra ainsi à établir l’ordre projeté pour 
augmenter l’utilité et la décoration des jardins. 
On a pu voir que Y Essai sur la taille 
des arbres fruitiers , outre qu’il montre 
l’origine de la taille carrée des Pêchers, est 
en même temps un guide pratique de la 
conduite de cet arbre, ce qui prouve que, de 
tous les arbres fruitiers, le Pêcher est 
évidemment le plus facile à conduire. 
E.-A. Carrière. 
