FAUSSE l'lIVSIOLÜGIE DES liÉCEPTACEES. 
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jeun (l(’|mis vingt-qnalrc heures, après avoir éh'î lue par ohlitération de la 
irael)(‘(\ à la liii d’une large inspiralion, puis |)luni(‘ et iininergé dans de 
l’eau à i'-2'g a pour densilé Après l’aspiration, aussi complète que j)OS- 
sihh', de lont l’air eoiilcnn dans l’appareil respiratoire, la densité s’élève à 
C’est nue augmcntalion sensible, d(' moins d’nn dixième, j)oni1ant‘, 
bien qm* les condilions de rexjiérience tendent à rexag(’‘rci‘. Mais de ce (pi’nn 
()is('an d(‘ l,5b7 grammes, j)ar exempb', perdrait de son volume une (jnanlilé 
(‘gale au volume de son appaiadl rée(q)taeulaire, soit I23 cenlimèires cubes 
(voy. p. 2()7), sans (jue ni sa //o/s.s-e, ni sa force' en fussent altére'cs, s’ensui- 
vrait-il (pi’il aurait moins de facilité à voler? En d’antres termes, aurait-il 
une plus grande somme de travail méeani([ue à di'qH'user, pour obtenir un 
même résultat de loeonmtion à travers ratmospbèi-e? S'il pesait l,b!)7 gram- 
mes, d.ins l’air à 0" et à 70 centimètres cubes d(> pression, il y pèsera tout au 
plus, api'ès su|)pression de l’air des récej)tacles (‘xelusivement l,5!)7-f- 
d),0(M2!)ÛX I2ë], soit 1 ,51)7°'’, I •*< ; il y jièsera moins de I,5b7 grammes, si 
l'on tient compte du j»oids d('S membranes des réceptacles, de la tem|)éra- 
luri' et de la eoiiqatsition de l’air réce|)taculaire. Ainsi donc, le poids à mou- 
voir ne serait ]ias réelb'inent augmenté ; tandis (pie l’air à d(‘placer (et c’est 
bu t à considibcr (piand il s’agit de mouvements l'apides), diminuerait 
' l'n iili)>iul()^iÿle d('s )ilns disliiigiK-s a Irailé la (iiiotion onces termes : « .le dirai d’atiord un mol 
Il de l’o|nninii ([ui voit dans les sai s |(nlmonaires des espèces d’aèroslals, deslinés à diminuer la pesan- 
II l(‘ur spécilique de l'oiseau, et à faciliter son vol. Cet el'l'et est l'éel, el il laul en tenir eornpie. l’ai' 
.1 exemple, un i;rand-dnc, ipn jiesail 1 ,11011 j^rannnes, avait pour densité environ l,."); son volume 
.1 (‘lait donc 1,2."0 cenlimèlres enhes. Si nous supposons ipi'il pouvait introduire dans ses poumons 
.1 ttlIO cenlimèlres enhes d'air (ce qui n'est penl-èti'e pas exagéré], lesquels pesaient .'•a den- 
• si lé sérail devenue : 
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I2r>u -i- 2ao “ 15-20 ^ 
Il II V a donc une diminulion de 0,25 sur la densilé, et cela n’esi pas tout à fait à négligi'r. » A" 150, 
p. 327. Il, ms ces calculs, on fait deux fois usage de la formule 1’= VI). D'abord il s'agit de délei- 
miner V;et, pour cela, ou assigne arhilrairenient à I) une valeur 1,3 éviilemment trop folle, l'nisuite, 
il faut détermmer I); el, dans ce but, on attribue a V une v.deur formée de deux (pianlilés inexactes, 
savoir : le volume Iriqi faibli', atlribui'' par la première iqiération, à l'animal siqqiosi'' dc]Miurvu d’ap- 
pareil réceplaculairc ; plus, le volume de cel appai'cil (cl non des « jionmons, » comme le dit, par 
ci'reur, l'auteur cité) volume estimé, arbilrairenieni encore, à 20IP “, et ci'rtaiuemeiil trop fort. 
\ussi le résultat liiial, qui élève à 0,25 li diminution de densilé impulable à la présence des récep- 
lacles, chez le tirand-Duc, |iécbe-t-il par excès. Mais laissons les ebiffros. L’appareil des réceplacles 
abaissi' la densib' moyenne de l’oisean, c’esi vrai. En ri'siille-l-il ipi’ils soieni assimilables à des « es- 
pèces d’aéroslals? » Aon certes, puisipie nous avons moiilré (jii'isoliVs el abandonnés dans l'atnio- 
spbére, ils relomberaieul à terre, au lieu de s'élever dans l’air. En rt'‘sulle-l-il ijiie, mécaniquement, 
l’appareil réceplaculaire u faciliti' le vol'.' » Aon, encore; puisque d’un côté il n’abaisse pas le poids à 
mouvoir, et qiii‘, de l'aulre cùlé, il augmente nolableiiiciil le volume de l’air à déplacer, peiidaiit le vol. 
