291 
ÉQUlI.llillATION Dl'llANT 1-K VOL. 
lergo-alulominal passant j)ar le milieu de l’axe hi-giéiioïdien et le centre de 
gravité: ([ne l’on répète celle mesure une deuxième fois, après avoir aspiré 
})ar la trachée, aussi bien (]ue jiossihle, tout l’air contenu dans les organes 
[)nenniati([ues : certes, malgré la perte de volume subie ])ar les [)onmons^ 
|)ar surcroît à t’elTacemcnt com[)let des cavités réccptacnlaires, on sera bien 
loin de trouver entre b's (bmx mesures la dilTérence d’un tiers*. L’aj)j)areil 
réceptacnlaire, en effet, est situé et réparti tout autrement (pi’on ne l’a cru. 
d’après une théorie pbysiologi(|ue imaginaire. Les étages 7?(o//cu et inferieur 
sont pariétaux-latéranx, et c’est [tar des })arties amincies en dièdres aigus 
que les réce[)tacles dont ils sont formés se projettent vers le rachis : encore 
les réce})tacles moyens-inférieurs sont-ils absolument pariétaux-latéranx. 
Quanta l’étage supérieur, il couvre toute la rc'gion antérieure de l’animal, et. 
])ar les [)rolongements et les j)arties qui les avoisinent, il est latéral, -l’ai bâte 
de conclure, en raison de la faible im[(ortance du sujet. L’ajipareil récepta- 
culaire naïujmeute pas sensiblement la slabilitc de l'oiseau penilaut le vol ; il 
n'abaisse que d'une quantité néqliqeable le centre de gravité. Dans mon opinion., 
il concourt, d'une manière accessoire, à régler l'obliejuité de l’are longitudinal 
sur l'axe de suspension In-glénoidien. Dans la locomotion supra-aquatique, son 
utilité parait évidente, et comparable à celle de petites vessies natatoires disposées 
sur la ligne de flottaison. 
On a remarqué à juste litre la prééinineiice de la voix de beaucoup d’oi- 
' L'opinion, cpii reconnaît anx sacs aériens la propriété de rendre réajnilibrc pins stable, en abais- 
sant le centre de gravité, reinonte à Bouecu. Sacpey l’a développée comme suit : « Tous les diamètres 
« qui se portent de la face dorsale à la face abdominale du corps de l’oiseau ii’offrcnt jias la même 
« étendue; le plus considérable est celui qui passe entre les deux ailes; c’est sur ce dernier, et à 
K l’union de son tiers inférieur avec ses deux supérieurs, que réside le centre de gravité. Un coup 
K d’œil jeté sur les organes que ce diamètre traverse nous montre (pie dans son tiers le plus élevé 
« il répond au raebis et anx poumons, dans sou tiers moyeu aux réservoirs aériféres, et dans son 
« tiers inférieur au sternum et anx muscles pectoraux. Si l’on supprime par la jicirsée la couche 
<1 aériforme résultant de l’adossement des réservoirs, les viscères du thorax et de rabdomen vien- 
« dront s’appliquer contre la colonne vertébrale, le diamètre vertical du tionc diminuera de lon- 
« gueur, et le centre de gravité remontera d'une quantité égale à ce raccourcissement; si ce dia- 
« mètre tergo-abdominal est, par exemple, de 9 centimètres, le centre de gravité résidera à 
Il G centimètres au-dessons de la face dorsale; mais que les réservoirs disparaissent, le diamètre 
Il sera réduit de 5 centimètres, le centre de gravité s’élèvera de la même quantité et coriespondra 
Il cà la partie moyenne de ce diamètre : or, un oiseau chez lequel le centre de gravité serait aussi 
« élevé jiourrait difticilement se soutenir sur l’atmosphère;... i> .V 4!)’, p. 51. Les données analo- 
matiques, admises par Sappcy, dans l’argumentation que je viens de transcrire, me semblent, en 
fait, complètement inacce|)lablcs. D’ailleurs, pendant le vol, les réceptacles moyens se vident complè- 
tement, ou ])resque complètement, pendant l’expiration trachéale. Admettra-t-on que l’équilibre de 
l’oiseau est stable en inspiration, et instable en expiration'!. . 
