l O.NCTION DU CANAL INTED-llÉCEl'TACL'LAIDE. 
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loui' capacilr, dans l’espèce galliiie, écpiivantà la capacité de tontes 
les anli’es parties rénnies de rapj)areil respiratoire (voy. le tahl. de la p.'^OT). 
Il l'ant encore noter que, dans j)lnsienrs espèces ornilliologi(pies, les récep- 
lacles supérieurs cominnniqnent entre eux par les prolongements brachiaux, 
et représentent mieux encore, dans ce cas, un seul et unique agent ])nenma- 
tiqne; qu’enlin, dans le réce|)tacle suj)érienr-antérieur, la capacité des ])ro- 
longements, et celle de la portion centrale, ne diffèrent ])as sensiblement 
entre elles, et valent cbacnne la capacité des deux })oumons réunis: rapport 
imj)ortantau })oint de vue dn vol bauturier. 
Si nous })Oursuivoiis maintenant rexamen de cette action indirecte que 
les monvements des ailes exercent au prolit de la respiration, soit en agis- 
sant sur la })ortion centrale du réceptacle supérieur-antérieur, soit surtout 
en connirimantcten dilatant les prolongements brachiaux, nous apercevons, 
nettement accusée, réciuivalence motrice, ])eudant le vol, des deux })rinci- 
paux agents de l’insiifllation pulmonaire : l’étage moyen et l’étage sn[)érieur 
des réceptacles j)neumatiques. Non-seulement la capacité aérienne est égale 
des deux côtés, mais les mouvements alaires sont pour les réceptacles supé- 
rieurs ce (|ue sont exactement les mouvements. thoraciques j)Our les récei)- 
tacles moyens. La ]»assivité dn réceptacle antéro-sujiérieur, l’inertie des pro- 
longements, à peu près complète dorant rimmobilité des ailes, cesse 
d’exister lorsqu’elles se meuvent. Les ailes comj)riment aloi'S, et dilatent 
alternativement ce réceptacle, de telle sorte que la compi-ession et la dilata- 
tion qu’il subit vient s’ajouter à la dilatation et à la comj)ression des réceji- 
tacles moyens; et le tout se combine pour faire passer dans le poumon un 
plus grand volume d’air dans l’unité de temps : en d’antres termes, pour 
l’insnfller sous [)lus forte tension. Ainsi l’oiseau, pour sulTire à la consom- 
matiou d’oxygène nécessitée par la volation, a des ressources s])éciales, qui 
font défaut au mammifère, durant une course ra|)ide, par exemple; ce der- 
nier ne j)ent jamais (|n’accélérer et, jusqu’à un certain point, amplifier les 
mouvements respiratoires, accélération et amplification qui, avec la ddata- 
tion de la glotte, sont à la disposition de tons les êtres qui possèdent un 
ai)pareil pulmonaire. D’après ce qne nous avons dit des réceptacles et des 
poumons, sous le raj)port de la capacité, on comprendra sans jicine que, lors- 
(pie l(‘s réceptacles supérieurs, on les moyens, sont énergi(|uement com- 
primés, ils jtuissent exj)ulser nn volume d’air trop grand j)our traverser 
ulilcmcnl le j)Oumon, puisque le parcncin/nie a une suid'ace limitée, et médio- 
