PLANTATIONS D’ARBRES FRUITIERS SUR LES ROUTES. 
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être incessamment livrées au commerce si 
elles ne le sont déjà. 
Nous sommes heureux de constater que 
les nouveaux gains de nos compatriotes sont 
de plus en plus appréciés à l’étranger, no- 
tamment en Angleterre, où la culture et les 
collections de Chrysanthèmes sont devenues 
une véritable passion. La plupart des belles 
variétés ont été obtenues en France, et 
M. Délaux tient à honneur de soutenir 
vaillamment une réputation légitimement 
acquise. Ed. André. 
PLANTATIONS D’ARBRES FRUITIERS SUR LES ROUTES 1 
Choix des sujets. — Pour planter sur les 
routes, il faut rechercher des sujets vigou- 
reux et assez développés pour résister aux 
chocs, aux vents, à la malveillance des voya- 
geurs, etc., par exemple: les arbres dont 
la tige mesure de 14 à 18 centimètres de 
circonférence à 1 mètre au-dessus du collet, 
et au moins 2 m 50 de hauteur jusqu’à la 
naissance des branches inférieures de la 
tête. Ces arbres doivent avoir une tige bien 
droite, terminée par des rameaux vi- 
goureux, et une racine constituée par de 
nombreuses ramifications, munies d’un 
bon chevelu ; les sujets qui n’ont pas bon 
pied reprennent difficilement ou restent sou- 
vent languissants pendant longtemps. Les 
organes aériens et souterrains doivent être 
en bon état, avoir une écorce saine, vive et 
lisse et non durcie ou ridée, et être exempts 
de plaies, de chancres et d’exostoses. 
Place des arbres. — D’après une circu- 
laire ministérielle du 17 juin 1851, lorsque 
la largeur de la route, mesurée entre les 
arêtes extérieures des accotements, est infé- 
rieure à 10 mètres, on ne doit pas planter 
d’arbres; les têtes trop rapprochées procu- 
reraient un couvert épais, qui entretien- 
drait l’humidité sur la chaussée, et déve- 
lopperaient de nombreuses branches basses 
qui pourraient gêner la circulation. 
D’après la même circulaire, les arbres 
doivent être placés sur une zone limitée par 
deux lignes parallèles à l’axe, l’une qui en 
est distante de 4 m 50 et l’autre éloignée de 
0 m 50 de l’arête extérieure de l’accotement. 
Quand cette zone a, par exemple, 2 ou 3 m de 
largeur (elle est représentée par une ligne 
sur les routes de 10 m ), il faut éloigner le plus 
possible les arbres des champs voisins, afin 
que les racines ne nuisent pas aux récoltes. 
On ne peut planter deux lignes d’arbres, 
sur le même accotement, que lorsque cette 
zone a une largeur égale ou supérieure à 
5 m 50, car il faut que deux lignes soient 
séparées par un intervalle de 5 m 50 au 
moins, d’après la circulaire. 
(1) Voir Revue horticole , 1888, p. 174. 
Une circulaire ministérielle, du 9 août 
1850, fixe à 10 mètres la distance à con- 
server entre les arbres, sur les lignes de 
plantation. 
Préparation du sol. — Quand la route 
est ancienne et. que le sol est tassé, il faut, 
à chaque place où l’on doit planter, creuser 
un trou de dimensions bien supérieures à 
celles exigées par la racine au moment de 
la plantation, afin que les nouvelles racines, 
rencontrant les années suivantes un sol 
meuble, s’accroissent librement et s’en- 
foncent profondément, pour trouver la fraî- 
cheur et la nourriture nécessaires à une 
bonne végétation. 
Si l’on pouvait faire ces trous de défon- 
cement. trois ou quatre mois avant la plan- 
tation, ce serait une très-bonne opération, 
mais, malheureusement, sur les routes, à 
cause des nombreux accidents qui pour- 
raient en résulter, on ne fait ces trous 
qu’un mois avant ; au voisinage des villes, 
on réduit même ce temps à quinze jours. 
Les plantations devant s’effectuer en 
novembre, excepté dans les sols très-hu- 
mides, où on les fait après l’hiver, on devra 
donc creuser les trous en octobre. 
Plus le sol sera mauvais, compact et im- 
perméable, plus il faudra creuser des trous 
larges et profonds. 
Dans les sols mauvais et compacts, il faut 
faire des trous circulaires de l m 50 à 2 mè- 
tres de diamètre et de 1 mètre de profon- 
deur; dans les terrains bons et perméables, 
on pourra réduire la largeur à 1 mètre et la 
profondeur à 0,60 ou 0,80 centimètres. 
En faisant les trous, on dépose sur le 
pourtour, d’un côté, la bonne terre, et de 
l’autre côté, le sous-sol. En remblayant, 
quand le sous-sol n’est pas mauvais, on le 
mélange avec la terre végétale ; mais quand 
il est pauvre, il faut bien se garder de faire 
ce mélange. Ce qu’il y aurait de mieux à 
faire, ce serait de l’enlever et de le rem- 
placer par de la terre rapportée. Quand on 
ne pourra pas faire cette dépense, on le 
remettra à sa place, au fond du trou, et on 
conservera la bonne terre pour placer à la 
