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cela eft néceflTaire pour que les coins aient plus 
de prife fur les rayons coupés & puiflent les 
contenir. 
Que la partie de la mortoife qui reçoit le 
coin ^ doit avoir un peu plus de longueur & de 
largeur que celle où eft le rayon coupé , afin que 
celui-ci s’y enfonce aifément quand on lâche le 
dévidoir. 
3®. Que les rayons de l’embras mobile doi- 
vent avoir un peu de jeu au point r & au point 
î , afin qu’ils obéilîent quand on les chaiïe par le 
bas à coup de marteau à la place des coins. 
4°. Comme la foye en arrivant fur le dévidoir 
eft encore pleine d’une gon:me que Teau de la 
bafiine a rendu liquide , elle fe colle aifément 
fur les traverfes des embras , & c’eft ce qu’on ap- 
pelle qui eft un grand inconvénient dans 
le tirage , parce qu’en ôtant les écheveaux de 
deftus le dévidoir , la foye s’écorche. Le remède 
qu’on a apporté jufqu’ici à cet inconvénient , a 
été de diminuer le plus qu’on a pu les furfaces 
des traverfes fur lefquelles les fils de foye vien- 
nent fe pofer. Pour cela on creufe dans la partie 
extérieure de chaque traverfe une canelure qui en 
fuit toute la longueur , ôc donc les bords n’ont 
pas une ligne au plus d’épaifleur. Par ce moyen 
les fils de foye n’appuient que fur ces deux bords 
& ne portent, pour ainfi dire, que fur deux points 
de chaque traverfe. 
5®. Les embras ôc les traverfes du dévidoir 
ne doivent pas être établis fur l’arbre à diftance» 
égales de la manivelle & du pivot. Mais on laîf- 
fe plus d’efpace du côté où eft la poulie, afin de 
ménager un paffage à la corde fans fin. 
Nous avons déjà dit que l’ancien tour étoic 
comme la bafe de tous les autres. En effet les 
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