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POUR ÉGAYER LES TALUS DES VOIES FERREES 
C’est cette forme à feuillage très découpé j 
que représente la figure ci-contre et que met | 
cette année au com- 
merce la maison Vilmo- 
rin qui l’annonce sous 
le nom de Hibiscus Ma- 
niliot « à feuilles laci- 
niées ». Gomme on le 
voit, les lobes sont ex- 
trêmement étroits, lar- 
ges seulement de 1 à 
2 centimètres et très 
longs. Cette simple dé- 
coupure donne à la 
plante un aspect tout 
autre que celui du fvp(' 
et a pour mérite de lais- 
ser voir ses grandes et 
belles fleurs jaunes qui 
n’en diflerent aucune- 
ment. La tige paraît 
toutefois se moins ra- 
niiüer (d monter sur 
une lig(‘ à peu près 
solitaire', pouvant at- 
t('indr(' 1 oO ('t 
[)lns. 
La variété « à 
fenilh's laeiniét's » est 
l)i('ii supérieure au tvqn' 
ordinairi' au jioint de 
vu(' décoratif ('t nous 
[laraît devoii* lui èti‘(* 
snbstituée. S(>s emplois 
sont ('iitièrenu'nt h's 
mêmes ; on en garnira 
le centre des grandes 
corbeilles ; on poui'ra 
sur le devant des massifs d’arbustes ; ou 
enfin le planter à demeure dans les serres 
tempérées et les jar- 
dins d’hiver. 
Le traitement de 
X Hibiscus Manihol 
dissecla ne diffère pas 
non plus de celui que 
nous avons indiqué 
pour le type : terre fer- 
tile, arrosements co- 
})ienx et fréquents 
pendant les grandes 
chaleurs; on se trou- 
vera bien d’établir, à 
20 centimètres environ 
de profondeur dans le 
sol, une couche sourde 
de fumier chaud, 
épaisse de 15 à 20 cen- 
timètres. 
Le semis se fait en 
t(*rrines ou en pots, 
vers la mi-avril, sur 
conclu' chaude ou en 
serre. La g('i*mi nation 
est rapide, et dès que 
les plants ont quelques 
feuilles, il faut les 
re|)iqu('r d'abord dans 
des godets, puis les 
i*('nq)oter dans de plus 
gi'ands pots. 
Rappelons que 1'///- 
i) is Cl ( s Ma nihol e x i g( ' 
beaucoup de chaleur 
('t que, pour pros})é- 
rer sous le climat pari- 
faut choisir 
lui un (' 11 - 
S. Mottkt. 
IIÎ/hscus Manihot dissecla 
aussi l'isoler sur les Fii-’. t 
ju'loiises, le planter pà 
et là dans les [dates-bandes, ou en ligne | droit bien abrité et cband. 
sien, 
[)our 
l'ÜUK ÉGAYER LES TALUS DES VOIES FERRÉES 
Ceux qui ont quelque [leu voyagé savent avc'c 
([lU'lb' joie on s’arrête dans les stations de 
cliemin d(‘ b'r dont les abords sont fleuris ('t 
avivés de |)arfums et de couleurs. On retii'iit 
av('c jilaisir b's noms des gares où l’on a vu dc's 
jardinets bien vivants, bien soignés, des [>a\'s 
où les talus qui avoisinent la voie sont émaillés 
de fleurs et caclumt leur laideur sous des ta[iis 
de Valérianes ou d(' Saponaires, d’(Lillets ou 
de Campanules. Avec quel plaisir ne voit-on 
[las, du wagon vulgaire' ('t morose, les myriadc'S 
à de fleurs qui saluent le voyageur son pas- 
sage et lui envoient leur sourire charmant ! 
Dans la Suisse allemamb' ('t dans rAllemagiU' 
du Sud, on voit devant cluupie station d(' clu'- 
min de fur, si [u'tite soit-('ll(', des jardiiu'ts qui 
rivalisent entre' e'iix de' grâce e't d’élégance'. 
Rien n’agrémente' un voyage comme' ces com- 
positions dive'i'ses, ces tableaux variés; et rien, 
par contre, ne laisse' une aussi deqdorableinqtres- 
sion e[ue b's stations nues et tristes, b's abords 
noircis d’une' gai*e [)rosaïque'me'nt coin ertis e'u 
graviers aride'S ou abandon iie's aux détritus ou 
aux rebus ele's magasins de marebandises. 
