CHRONIQUE HORTICOLE. 
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CHRONIQUE HORTICOLE 
L’Horticulture à l’Exposition universelle de 1900. — Pétition contre l’établissement des fils aériens des 
tramways électriques dans la banlieue de Paris. — La Société pomologique de France. — Société 
nationale des Rosiéribtes français. — Traitement hivernal de la Vigne contre les parasites. — 
Adenoslijles albifrons. — Le Tulipier pour boîtes à cigares. — Le sulfatage des semences. — La 
transplantation du Lierre. — Micliauxia Tchihalcheffii. — Les Géraniums, par M. H. Dauthenay. — 
Exposition d’horticulture à Berlin. — Expositions annoncées. — Nécrologie : M. J.- A. Hébrard ; 
M. le docteur Hoog. ^ 
L’Horticulture à l’Exposition univer- 
selle de 1900. — Une grande serre, le 
« Palais des fleurs », sera consacrée à l’hor- 
ticulture dans l’enceinte de l’Exposition uni- 
verselle de 1900. C’est la seule chose qui, 
jusqu’à présenf, présente un caractère de 
certitude, car les séances de la commission 
nommée par la Société nationale d’horticul- 
ture de France et dont nous faisons partie, 
n’ont encore abouti qu’à des pourparlers et à 
une visite au commissaire général, M. Pi- 
card, qui a donné les meilleures espérances 
aux délégués. 
C’est sur une partie de l’emplacement du 
Cours-la -Reine que l’horticulture sera ins- 
tallée. Elle sera aussi amenée à orner les 
abords des divers palais de l’Exposition, 
comme on l’a fait en 1889. 
Ce que l’horticulture demande, c’est son 
groupement dans un ensemble imposant, 
non seulement au point de vue décoratif, mais 
au point de vue de la facilité de comparer 
et déjuger les efforts faits parles exposants 
dans toutes les spécialités horticoles. 
Il y a lieu d’espérer que les prochaines 
séances aboutiront à des conclusions et 
amèneront des décisions favorables que nous 
ferons connaître à nos lecteurs. 
Pétition contre l’établissement des 
fils aériens des tramways électriques 
dans la banlieue de Paris. — Au mo- 
ment où il est question de la création d’un 
grand nombre de tramways à traction élec- 
trique destinés à relier les localités de la 
région parisienne avec la ville de Paris, et 
étant donné qu’il y a tendance à adopter 
un système par fils aériens, un groupe nom- 
breux d’horticulteurs, architectes-paysa- 
gistes et dessinateurs de parcs et jardins, 
vivement émus par cette perspective, ont 
adressé au Préfet de la Seine la pétition 
suivante : 
La transplantation des grands arbres au cha- 
riot, telle que la pratique la Ville de Paris 
pour ses besoins perso^nnels, a pris aussi une 
1er Avril 1897 
grande extension dans les propriétés privées, 
et, par conséquent, les pépiniéristes, archi- 
tectes-paysagistes et entrepreneurs de jardins 
de la région parisienne ont à transporter jour- 
nellement sur les routes de la banlieue de ces 
grands arbres d’une hauteur de 10 à 15 mètres, 
et quelquefois plus, placés debout sur chariots 
ad hoc. 
Dans certaines grandes pépinières des envi- 
rons de Paris, l’élevage de ces arbres constitue 
une spécialité et demande une culture de 
longue haleine, puisqu’il faut à ces plantes de 
20 à 40 années d’âge pour acquérir la force 
suffisante. 
Si l’on fait sillonner les routes, ayant accès 
à la capitale, de fils aériens placés à 6 ou 
7 mètres de hauteur, il arrivera que ce sera la 
ruine complète de cette partie si intéressante 
de la pépinière et que cela occasionnera une 
perte énorme à certaines maisons qui font une 
spécialité de cette culture, car il y en a qui 
possèdent pour 80 à 100 mille francs d’arbres 
de ce genre. Ces arbres, s’ils ne pouvaient plus 
circuler sur les routes, ne seraient plus bons 
qu’à abattre pour faire du bois de chauffage. 
Les soussignés estiment qu’on ne peut im- 
punément supprimer une branche de com- 
merce ayant celte importance. 
Ils appellent aussi l’attention de M. le Préfet 
de la Seine sur cet autre inconvénient : 
La Ville de Paris, qui prépare son Exposi- 
tion universelle de 1900, va être obligée de 
tirer des pépinières de la banlieue une quan- 
tité de ces grands arbres à transporter debout 
sur chariot, car elle ne les aura pas, à beau- 
coup près, en nombre suffisant dans ses pépi- 
nières. 
A la fin de FExposition, le meme cas se re- 
présentera pour reconstituer les promenades 
de Paris. 
Les pépiniéristes, eux-mêmes, ne pourraient 
amener à FExposition, comme ils Font fait en 
1889, les grands arbres rares qu’ils préparent 
déjà à cet effet et qui doivent contribuer à 
rehausser le prestige de l’horticulture fran- 
çaise. 
Il en résulte que, pour la Ville de Paris 
comme pour les particuliers, les routes doivent 
rester libres et non obstruées par des fils 
aériens. 
Venant à l’appui de cet exposé, et comme 
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