CHRONÏQU.E HORTICOLE. 
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CHRONIQUE HORTICOLE 
Exposition universelle de 1900. — Société française des Ghrysanthémistes. — Le transport des 
Raisins frais du Midi ; une étrange conséquence de la création des colis postaux de 10 kilogs. — 
Deutzia corymbosa. — A propos des Rosiers nouveaux. — Poire Doijenné Gy. — La Treille du Roi 
à Fontainebleau. — Pelouses mauritaniennes et gazons lleuris. — Les badigeonnages au sulfate de 
fer. — Le Washingtonia robusta et la pêche du saumon. — Reine-Marguerite à fleurs duveteuses. 
Expositions annoncées. — Résistance de quelques plantes à la gelée. — Nomination du successeur de 
M. Lambin, à Soissons. — Nécrologie : M. W.-A . Stiles. 
Exposition universelle de 1900. — Le 
Journal officiel vient de publier la liste des 
membres des comités d’admission de l’Ex- 
position universelle de 1900. Le groupe VIII 
(horticulture et arboriculture) comprend 
les six classes suivantes : 
Classe 4‘3. — Matériel et procédés de l’hor- 
ticulture et de l’arboriculture ; 
Classe 44. — Plantes potagères ; 
Classe 45. — Arbres fruitiers et fruits ; 
Classe 46. — Arbres, arbustes, plantes et 
fleurs d’ornement ; 
Classe 47. — Plantes de serre ; 
Classe 48. — Graines, semences et plants de 
l’horticulture et des pépinières. 
Nous publions plus loin les noms des 
membres des comités d’admission du 
groupe VIII. 
Société française des chrysanthé- 
mistes. — Dans une de ses dernières 
séances le comité administratif a décidé 
d’allouer des subventions aux sociétés affi- 
liées qui organisent cette année des expo- 
sitions de Chrysanthèmes. 
Une grande médaille d’or sera décernée 
par vote du Congrès au chrysanthémiste 
ayant fait faire le plus de progrès aux 
chrysanthèmes. 
Une médaille d’or, une grande de ver- 
meil, et une d’argent seront attribuées aux 
semeurs ayant obtenu le plus de certificats 
dans les réunions du Comité floral. 
Enfin une médaille d’or sera attribuée 
comme prix à la personne qui aura étudié 
la larve qui fait tant de mal aux Chrysan- 
thèmes, et qui aura indiqué un moyen sûr 
de s’en débarrasser. 
Voici les certificats décernés par le comité 
floral dans sa dernière réunion : 
M. Chantrier, de Bayonne, pour Reine Na- 
thalie etVille Clausthal. 
M. Calvat de Grenoble, pour Général 
Pâquié. 
M. Délaux de Toulouse, pour Panaché de 
Délaux. 
1er NOVEMBRS 1897. 
^ M. de Reydellet, de Valence, pour Madame 
Fortuné, Madame Alexandre de Reydellet, 
Mademoiselle Beau. 
Rappelons que le Congrès des cbrysan- 
thémistes aura lieu à Orléans du 6 au 8 
novembre ; et disons à ce propos, que la 
Compagnie P.-L.-M. suivant l’exemple de 
l’État, de l’Orléans, de l’Ouest et du Nord, a 
accordé 50 % de réduction aux congres- 
sistes se rendant à Orléans. 
Le transport des Raisins frais du Midi. 
— Le Président de la Société d’agriculture 
de l’Hérault vient de signaler à M. Noble- 
maire, directeur de la Compagnie P.-L.-M., 
ce fait vraiment curieux que 1,000 kilogr. 
de Raisins frais transportés à Paris en 
grosses expéditions coûtent aujourd’hui 
plus cher que si ces 1,000 kilogr. sont 
transportés en 100 colis de 10 kilogr. C’est 
une conséquence de la création récente des 
colis postaux de 10 kilogr. 
Voici d’ailleurs la lettre par laquelle 
M. Ch. Jamme a signalé le fait à M. Noble- 
maire : 
Monsieur le directeur, 
La Société centrale d’agriculture de l’Hé- 
rault désire appeler votre attention sur une 
question d’une importance particulière dans 
notre département. Il s’agit du transport des 
Raisins frais qui, chaque année, pendant près 
de deux mois, nécessite la formation à Mont- 
pellier d’un train spécial, de trente à quarante 
wagons en moyenne de Raisins, provenant de 
la commune et de quelques villages voisins, à 
destination de Paris. 
Depuis le mois dernier, la nouvelle loi rela- 
tive aux colis postaux a fixé à 1 fr. 25 pour 
10 kilogr. (soit 125 fr. par tonne), le prix de 
transport des colis isolés pour les destinations 
les plus lointaines et les plus diverses. Elle ap- 
pelle impérieusement la révision des tarifs ac- 
tuels qui, pour les expéditions les plus impor- 
tantes, sont encore de 159 fr. 75 pour le 
simple voyage direct de Montpellier à Paris. 
Déjà l’abaissement progressif du prix de 
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