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CHRONIQUE HORTICOLE 
Yigei\ Professeur Bazin), ainsi que j)our ses (Eil- 
lets et ses Gliiysanllièmes, on a Leaiicoup remarqué 
deux nouveautés inédites de cette dernière espèce 
provenant directement des Jardins impériaux du Mi- 
kado, à Tokio, et présentées })ar M. Gliarlet Baltel. 
L’une, Foiikoiiba, du nom de son obtenteur, est 
cette plante vigoureuse à larges capitules rose lilacé 
satiné blanc de lait, avec laquelle les Japonais ont 
élevé des sujets portant jusqu'à SOOfleurs. Le pédon- 
cule est allongé et se dégage librement du feuil- 
lage. 
L’autre, Mô-mo, est une plante naine qui se couvre 
de tleurettès jaune d’or, do bonne tenue ; les ligules 
fimbriées ou finement C}dindri({ues, pres({uo cajiil- 
laires à la façon des étamines du Pigamon {Thalic- 
irum), produisent un vif éclat. Gette variété est 
robuste, multiflore, de corbeille et de bordure. 
G’est, en outre, une bonne plante de marché. 
La cause de la gomme des arbres. — On sait 
que la production de la gomme sur les arbres, et 
surtout sur les arbres à fruit à noyaux, entrave la 
circulation de la sève; mais on ne savait rien de 
précis sur les causes mêmes de l’apparition de la 
gomme. 
D’une note de M. Louis Mangin, présentée à l’A- 
cadémie des sciences parM. Guignard, il résulterait 
que la gomme est causée par un défaut d’ameublis- 
sement du sol des plantations. 
« J’ai été amené à étudier cette question, dit 
M. Mangin, à la suite de mes observations sur les 
Allantes malades des plantations parisiennes. J’avais 
constaté que des arbres de cette essence croissant 
dans un sol insuffisamment aéré, et plus ou moins 
languissants, présentaient des couches annuelles 
très mince^s, et que leurs vaisseaux étaient obstrués 
par d’abondants dépôts gommeux, tandis que des 
Ailantes croissant dans un sol meuble et aéré pré- 
sentaient des couches annuelles très épaisses et 
étaient entièrement dépourvus de gomme. » 
A la suite d’une série d’expériences qui lui ont 
démontré que la formation de la gomme est en rai- 
son directe du défaut d’aération du sol, M. Mangin 
conclut ainsi : 
(( Puisque l'apparition des dépôts gommeux dans 
les vaisseaux est concomitante de la végétation en 
sol mal aéré, il est légitime de supposer que les 
racines n’ont pu développer, par suite d’un com- 
mencement d’asphyxie, toutes les radicelles néces- 
saires à l’entretien du courant d’eau destiné aux 
feuilles. Ges dernières, évaporant plus d’eau que le 
sol ne pouvait leur en fournir, il s’est produit une 
raréfaction dans les vaisseaux et une formation 
abondante de gomme, les dépôts gommeux ralentis- 
sant encore le faible courant dirigé vers les feuilles. 
Gette influence s’accentuant d’année en année, plus 
ou moins rapidement suivant le degré d’asphyxie des 
racines, l'arbre a fini par périr après avoir déve- 
lop{)é des couches ligneuses très minces. » 
On comprend ainsi l’intérêt majeur qui s’attache 
à ne planter les Pêchers, Pruniers, Abricotiers, etc., 
que dans un sol meuble ou bien ameubli préalable- 
ment, et non susceptible de devenir trop compact par 
la suite. 
Les fleurs françaises sur le marché de 
Londres. — Nous avons trouvé, dans le Bulletin 
(le la i^ocièlé française de Jjondres, un article de 
M. Delanoue sur les conditions actuelles du mâché 
des fleurs françaises à Govent Garden, à Londres. 
Depuis plusieurs années, dit l’auteur de cet 
article, l’importation des fleurs étrangères sur le 
marché de Govent Garden a pris une grande exten- 
sion. 
Un nouveau marché aux fleurs est connu sous le 
nom do « French Market ». Les fleurs y arrivent 
depuis le courant d’octobre jusqu’en juin et juillet. 
Pour le voyage, ces fleurs sont emballées dans de 
])etits jmniers en bambou ou de 'petites boîtes très 
légères et do différentes grandeurs suivant les va- 
riétés qui sont expédiées. Ges paniers ou boîtes sont 
doublés de j)apier à l’intérieur. Les paniers ou 
caisses sont suffisamment remplis pour immobi- 
liser les fleurs à l’intérieur. On en fait des petits 
colis de 3, 5, 10 kilogrammes qui sont chargés sur 
wagons et arrivent à Boulogne-sur-Mer sans chan- 
gement, par l’entremise des divers agents chargés de 
les faire parvenir aux destinataires de Govent Garden. 
En arrivant à Londres, les Gompagnies de chemins 
de fer et d’autres agents les transportent directe- 
ment sur le marché. Là, les porteurs de Govent 
Garden les distribuent sur chaque étagère numé- 
rotée d’après les numéros respectifs des proprié- 
taires. 
La vente se fait à la criée ou au prix fixe, suivant 
le mode de chaque vendeur. 
Une Vesseloup gigantesque. — Un de nos abon- 
nés, M. Bouffard, jardinier en chef dans un domaine 
de Seine-et-Oise, nous a envoyé, en septembre der- 
nier, un magnifique spécimen du Ghampignon Lyco- 
perdon giganteum, plus connu sous les noms de 
« Vesseloup géante », « Vesce de loup géante » ou 
« Vesce de loup des bouviers ». M. Bouffard a trouvé 
cet exemplaire dans une plate-bande de Géraniums. 
« Il était presque enterré, nous dit-il, et lorsque je 
le découvris, je crus tout d’abord avoir trouvé un 
crâne humain. » Ge Ghampignon se développe, à la 
faveur des pluies d’été, avec une grande rapidité. Son 
sommet a, en effet, l’aspect d’une boîte crânienne. 
Le voir ainsi émerger tout-à-coup d’une plate-bande 
de fleurs, quand on ne le connaît pas, constitue, 
pour les esprits impressionnables, une apparition 
plutôt désagréable. 
Erratum. — En parlant, dans un récent ar- 
ticle sur un nouveau mode de transformation de la 
fleur des Gomposées U de l’obtention du Dahlia 
Gloire de Nancy, nous avons indiqué l’année 1900 
comme date de l’obtention de ce Dahlia. Mais cette 
nouveauté a été mise au commerce en février 1899, 
et non en 1900. Les catalogues de M. Gerbeaux en 
font déjà mention à cette époque. 
Le Secrétaire de la Rédaction, 
H. Dauthenay. 
1 Voir Rev'ue horticole, 1901, p. 494. 
