RELACION JEOGRAFICA DE LA ISLA DE CHILO^: 
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e igualmente los trasportes de viVeres i demas efectos en unas 
debiles embarcaciones que Hainan piraguas (i), cuya union de 
tablas pende de una soguilla que hacen de los coligUes, con 
que cosen las costuras i descubiertas, de manera que quedan es- 
puestas a todas las inclemencias del tiempo i la carga siem- 
pre padece detrimento i averfa i la piragua al mayor peligro, 
pues a mas que no son capaces de resistir a los temporales, 
cualquier pequeno accidente o descuido la pone a riesgo i solo 
rozando la costura, tocando pena o por otra causa forma un 
naufrajio irremediable, que junto con la confianza i poco cono- 
cimiento de esta jente que navega sin reflexion hace suceder 
repetidas desgracias en estas canales. 
La constitucion de los caminos que forma la orilla del mares 
contemplativa para transitarlos, porque solo en vaciante se 
puede porque la plena mar lo impide; en muchos parajes hai 
infinitas puntas, que por su escarpado, i ser peinadas perpendi- 
cularmente, no admiten paso, por su mucha profundidad de mar: 
entonces se ocurre a los desechos, internandose por el monte, 
que vuelve a conducir a las orillas de la playa; estos desechos 
se entablan i se forman planchadas, que sin ellas no serian tran- 
sitables. En su lugar se tratara de sus defectos i ventajas siendo 
suficiente lo espresado aqui por incidencia para formar una idea 
de ellos. 
POBLACIONES 
En toda esta provincia no hai mas que cuatro poblaciones, 
pero no todas formales, porque su modo disperso quita todo 
el orden perfecto que corresponde a la union del pueblo; estas 
son Castro, San Carlos, Chacao i Calbuco; se formara la des- 
cripcion en particular de ella. 
CASTEO 
Es la sola que tiene el nombre de ciudad, i solo se sabe sobre 
sus fundadores, que, siendo presidente del reino de Chile don 
(i) Este vocablo es de las Antillas i fue introducido en Chilo6 por los 
primeros conquistadores. Los chilotes daban a sus embarcaciones el nom- 
bre de dalca, a las menores, i guampu^ a las mayores . 
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