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MEMORIAS CIENxfFICAS I LITERARIAS 
sola sobrecarga uniforme para todos los casos no puede menos 
-dc dar resultados que se alejan mucho de la realidad. 
Bastard citar un solo ejemplo para demostrar claramente este 
hecho. Supongamos que para un puente de i8 metros de luz, 
se trate de determinar el esfuerzo de corte en la seccion S S a 
12 metros del estremo izquierdo (Lamina II, fig. 3). Admita- 
mos, a priori, las cargas uniformes del cuadro numero 16. De- 
mostfaremos a continuacion que el esfuerzo de corte en S S, 
que corresponde a una sobrecarga uniforme que cubriese el puen- 
te desde el estremo izquierdo hasta S S, es decir en una lonji- 
tud /', tiene por valor 
%pi'^ 
I 
siendo / la lonjitud del tramo. 
Si calculamos el esfuerzo de corte por medio de la carga 
uniforme que corresponde al momento maximo de la mitad del 
tramo, tendremos 
/= 1, 148 Kgs. 
En realidad, la carga uniforme que dcsarrolla en S S el mis- 
mo esfuerzo de corte maximo que la carga rodante, estando la 
pieza sobrecargada en 12 metros de lonjitud, es: 
/= 1,718 Kgs. 
El error relativo sera 
1 ,148-1,718 
1,718 
quedando el esfuerzo de corte deficiente en 33, i 
El ejemplo que acabamos de citar lo hemos tornado entre 
todos, i se podrian citar muchos casos con errores mas grandes. 
Por eso es indispensable calcular las cargas uniformes equiva- 
Icntes a las cargas aisladas, no solamente para los momentos 
sino que tambien para los esfuerzos de corte. 
