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MEMORIAS CIENTI'fICAS I LITERARIAS 
La carga uniforme que corresponderia al esfuerzo de corte 
sobre el apoyo, es decir, para I' — 18™, es 
/= 1,395 kgs. 
El error relativo que se comete sirviendose de este ultimo 
valor, sera: 
1718 ^ 
Los esfuerzos de corte obtenidos en este caso son, pues, mui 
dcficientes. Ademas, ese ejemplo, tornado entre muchos, no da 
de ninguna manera el error maximo, el cual es mucho mas 
importante. 
El objeto que es preciso conseguir es encontrar las cargas 
uniformes que dan los mismos esfuerzos de corte maximos que 
las cargas rodantes en cada nudo. Esta investigacion que parece 
mui laboriosa a primera vista i variable al infinito, segun la po- 
sicion relativa de la sobrecarga respecto a la lonjitud del tramo, 
se simplifica mucho merced al teorema siguiente: 
"La carga uniforme 7/ que equivale a un sistema de cargas 
aisladas, en cuanto al esfuerzo de corte en una seccion ^ vS de un 
puente de cualquiera lonjitud que sea, no depende sino de la 
lonjitud /’ sobrecargada, comprendida entre la seccion 55 i uno 
u otro de los apoyos, segun el sentido del esfuerzo.n 
La demostracion de este principio es mui sencilla. En el caso 
de una pieza sobre dos apoyos, el esfuerzo de corte maximo 
en 5 5 se produce cuando se descubre toda la parte C B. (Lam. 1 1, 
figura 3.) No tenemos, pues, que ocuparnos sino de las fuerzas 
colocadas entre A i C. 
DC=in 
El esfuerzo de corte en 55 producido por tiene por es- 
presion 
p 
I la espresion jeneral del esfuerzo de corte maximo en 55 sera: 
