EN CULTURE FRUITIÈRE INTENSIVE 
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vagon frigorifique entre .Nice et Montreux- 
Vieux, pour desservir l’Allemagne, la Scan- 
dinavie, la Russie et, du 1 er au 15 mai, entre 
Nice et Taris. Si l’expérience avait été con- 
cluante, un tarif spécial aurait été homolo- 
gué et des vagons frigorifiques admis dans 
les trains de messageries. 
Si les (leurs craignent la chaleur en cours 
déroute, elles peuvent être également dété- 
riorées en hiver par un froid trop vif. 11 serait, 
alors, nécessaire de disposer, en cette saison, 
de vagons isothermes, sinon de vagons 
chauffés. En France il existe quelques-uns 
de ces derniers affectés au transport des ba- 
nanes. Les chemins de fer allemands avaient 
mis, paraît- il , en service, des vagons chauffés 
pour le transport en grande vitesse des mar- 
chandises sensibles au froid, comme vin, 
fruits frais, légumes primeurs, etc., sur les 
lignes de Francfort-Eisenach-Berlin’, Frane- 
fort-Cassel-Hambourg, Hambourg - Gottin- 
gue-Francfort et Cologne-Coblentz, Mayence- 
Francfort. 
Antonin Rollet. 
EN CULTURE FRUITIÈRE INTENSIVE 
CROISILLON ET GOBELET NAIN. COMPARAISON DES DEUX FORMES 
Nous avons vu dans un précédent article 
toutes les qualités du gobelet nain dans les 
petits jardins; nous allons étudier aujour- 
d’hui la place qu’il peut et doit occuper en 
\ culture intensive. 
Lorsque l’idée de créer un verger pour la 
culture intensive d’une espèce fruitière est 
arrêtée, la première question à résoudre, 
après le choix du terrain et de l’exposition, 
est la forme à adopter. 
La forme la plus répandue pour le Poi- 
rier est certainement le fuseau ou la pyra- 
mide; souvent même une forme intermé- 
diaire, la pyramide-fusp.au , est obtenue en 
allongeant un peu trop les branches laté- 
rales du fuseau, ou en raccourcissant légè- 
rement celles de la pyramide. 
En général, et fans aucun parti pris, nous 
pouvons dire que le fuseau ou la pyramide- 
fuseau donnent en quelques années une cul- 
ture très confuse où l’air circule difficile- 
ment, à moins que la plantation n’ait été 
faite à très grande distance. 
Dans la région lyonnaise, on a adopté pour 
le Poirier le losange, sans prétention de 
formation parfaite : on l’appelle le croi- 
sillon. 
Nous n'insisterons pas sur la formation du 
fuseau, très connue de tous; nous dirons 
seulement deux mots du croisillon, moins 
connu dans la région du Nord. 
Croisillon. — Dans le Lyonnais, les lignes 
de croisillons sont espacées de l m . 40 à l m .50, 
et les sujets sont plantés en scions à 0 m .50 
ou 0 ra .60 sur la ligne. 
Chaque sujet est rabattu à 0 m .20 ou 0 m .25 
au-dessus de la greffe, et les deux branches 
sont de suite palissées obliquement à 45° en- 
viron; comme la distance sur la ligne est 
faible, les branches de chaque petit losange 
obtenu se croisent rapidement entre elles; 
d’où le nom de croisillons. 
Les premières années, grâce à la position 
oblique, on obtient une fructification assez 
rapide et abondante, mais vers la cinquième 
ou sixième année, au moment où la forma- 
tion est complète, il y a un tel enchevêtre- 
ment de rameaux et de charpentières, que la 
végétation des gourmands s’accentue sur le 
dessus des branches, et que la plus grande 
confusion règne dans la forme au détriment 
de la fructification. 
Et l’espèce de contre-espalier de fortune 
sur lequel on espérait beaucoup, devient une 
muraille de verdure infertile, l’arboriculteur 
arque les branches et les grandes brindilles 
pour ramener la fructification sans beaucoup 
de succès, mais réussit surtout à augmenter 
la confusion. 
Ajoutez à cela que ce contre-espalier, ayant 
atteint 2 mètres de hauteur, n’a plus l’aéra- 
tion ni la lumière nécessaires, et le peu de 
fruits qu'il y a sont tachés ou véreux. 
Quelques cultivateurs ont alors adopté 
l'intervalle de 2 mètres entre les lignes, la 
fructification est meilleure, mais non encore 
parfaite. 
La forme en gobelet nain donne actuelle- 
ment des résullats bien supérieurs. Yoyons 
tout d’abord le rapport qu’il y a au point de 
vue production. 
Dans un hectare de croisillons, plantés à 
0 m .6Ü sur la ligne et séparés de 2 mètres 
entre les lignes, la longueur des branches 
étant de 2 mètres, on obtient la production 
suivante : 
