LES RAVALES 
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point où doit s’effectuer le remblai ; mais, 
comme nous le verrons plus loin, la machine 
ne peut être utilement employée que pour les 
transports à petite distance ; enfin la 
régularisation du remblai F(fig.72) 
s’effectue à bras, à l’aide de pelles, 
ou au moyen d'attelages tirant des 
niveleuses ou rabots. 
La ravale la plus simple de cons- 
truction est celle dans laquelle les 
mancherons sont solidaires de la 
pelle; on en trouve de très nombreux 
exemples dans les exploitations agri- 
coles de la Bretagne. Ces ravales 
sont constituées par un plancher 
concave A (fig. 73) ayant environ 
l m 60 de long sur 90 centimètres de 
large, formé de planches de 25 mil- 
limètres d’épaisseur assemblées à 
rainures et languettes ; ce plancher 
est fixé sur cinq traverses dont trois a 
de 0.06 x 0.08 et dont deux m sont 
prolongées de 60 centimètres en ar- 
rière pour constituer les mancherons 
écartés de 60 centimètres. Le bord 
antérieur est garni d’une forte bande de tôle t 
de 14 à 15 centimètres de largeur. La pelle est 
consolidée par des fers plats & de 0.034x0.005 
et c de 0.045 X 0.005. Le 
dessous des traverses a et 
des mancherons m est 
garni de fers plats ; ceux 
des traverses a forment 
traîneaux et ont 0.06 X 
0.018, alors que les fers 
des mancherons m n’ont 
que 0,034 X 0.005. 
La pelle porte deux an- 
neaux B auxquels sont arti- 
culés les fers F (de 0.025 
de diamètre) qui se relient 
au crochet d’attelage G ; les anneaux B sont à 
0.30 du bord antérieur et à l m 50 du cro- 
chet G. 
Dans les Flandres on trouve des pelles de 
construction et de dimensions analogues, mais 
pourvues d’un seul manche, dont la manœuvre 
exige une certaine habileté de la part de l’ou- 
vrier ; le mancheron dépasse la pelle de l m 40 
à l to 50 et à son extrémité est attachée une 
corde de 3 mètres de longueur. 
Aux Etats-Unis les ravales sont très souvent 
constituées par une seule pièce en tôle d’acier, 
rivée aux angles postérieurs, comme le repré- 
sente la figure 74 ; les mancherons m sont 
fixés dans des montures n solidaires de la pelle 
a à laquelle est articulé le châssis d’attelage b ; 
suivant les dimensions* ces pelles peuvent re- 
cevoir une capacité de 90 à 210 décimètres 
cubes de terre. 
Les modèles simples, que nous venons d’exa- 
Fig. 73. — Ravale simple (élévation et plan). 
miner, ont leurs mancherons solidaires de la 
pelle proprement dite ; on a cherché, par 
divers dispositifs, à ce que l’ouvrier ne quitte 
pas les mancherons pendant la période de dé- 
chargement et à ce que la ravale reprenne 
automatiquement sa position de travail. 
Dans certaines machines, les côté a (fig. 75) 
et a' sont solidaires des mancherons réunis à 
