LITHOGRAPHIE DE L’ACADÉMIE ROYALE DE BELGIQUE 
Bruxelles 1897 : DIPLOME D’HONNEUR — Paris 1900 : MÉDAILLE D’OR 
J.-L. GOFFART, " 
208, Rue Masui, BRUXELLES 
Lithographe du Journal d'agriculture pratique et de La Revue Horticole de Paris, 
du Gardon de Londre-^, etc. 
Spécialité de reproduçtion par la Chromolithographie de 
Planches d’horticulture et de Botanique, de Viticulture, d’ Entomologie, etc. 
PLANCHES DE FLEURS ET DE FRUITS EN CHROIVIO POUR CATALOGUES D’HORTICULTURE 
ENVOI D ÉCHANTILLONS ET PRIX SUR DEMANDE 
CHEMIN DE FER 
DE PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE 
Forêt de Fontainebleau. 
Au moment où rautomne revêt Tincomparable 
Forêt de Fontainebleau de sa plus éclatante 
parure, alors que les sons-bois présentent des tona- 
lités d’une variété et d’un cbarme infinis, il n’est pas 
inutile de rappeler ({ue le service d’automobiles, 
organisé par la Compagnie P.-L.-M. fonctionne tons 
les jours, jusqu’au 31 octobre, permettant, pour un 
prix modi([ne, la visite complète de cette forêt sans 
rivale, la plus belle de France, dont les futaies aux 
arbres géants, aux chênes plusieurs fois cente- 
naires, les chaos de rochers, les mares légendaires, 
tentent, clnique année, les pinceaux de paysagistes 
venus du monde entier. 
Octobre est, ceiTainement, Ire mois qu’il faut 
choisir pour faire on refaire cette visite. 
Prix de Texcnrsion (TU kilomètres environ) : 
11 francs. 
N. R. — Le tourisle peut, s’il le désire, n'effectuer 
que la visite de la partie nord de la forêt pour le 
prix de 4 francs, ou de la partie sud pour le prix de 
8 francs. 
Fête de la Toussaint. 
A l’occasion de la fête de la Toussaint, les cou- 
])ons de retour des billets d’aller et retour, délivrés 
à partir du 28 octobre 1913, seront valables jusqu’aux 
derniers trains de la journée du 4 novembre, étant 
entendu (pie les billets qui anront normalement une 
validité plus longue conserveront cette validité. 
La même mesure s’étend aux billets d’aller et 
retour collectifs, délivrés aux familles d’au moins 
quatre personnes. 
Agenda P.-L.-M. 1914 
N’ous ;i]iprenons (pie l'Agenda P.-L.-M. pour 1914, 
actuellement sous presse, va paraître incessamment. 
A côté de nombreux articles et nouvelles des plus 
intéressants, il nous réserve la surprise de douze 
fort beaux hors-texte en couleurs, merveilleuses 
reproductions de compositions inédites, représentant 
les plus beaux sites auxquels conduit le réseau P.-L.-M. 
Le prix de cette remarquable publication restera 
néanmoins fixé àl fr. 50. 
CHEMIN DE FER DORLÉANS 
Ligne de Paris-Orléans-Vierzon. 
i 
1° Les samedis et veilles de fêtes, pendant toute j 
la durée de la chasse dans le Loiret et le Loir-et-Cher, ! 
un nouveau train extra-rapide^ -/•'« classe, partant de ; 
de Paris-Quai-d’Orsay à 17 h. 13 (Austerlitz 17 h. 23) j 
et arrivant à VTerson à 20 h. 06, (iesservira les gares 
de La Ferté-Saint- Aubin, Lamotte-Beuvron, Nouan- .1 
le-Fuzelier, Salbris et Theillay ; il correspondra à 
Salbris avec les trains partant à 19 h, 45 sur Argent j 
et à 20 h. 07 sur Romorantin. j 
2" Un train express partant chaque jour de Paris- j 
quai-d’Orsay (jusqu’au 9 octobre à 19 h. 10 et après I 
le 9 octobre à 19 heures sauf le samedi ou le départ 
sera maintenu à 19 heures 10 jusqu’à la fermeture 
de la chasse) et arrivant à Vierzon à 22 h. 24, des- 
servira La Ferté-Saint-Aubin, La Motte-Beuvron, 
Nouan-le-Fuzelier, Salbris et Theillay; le samedi, à 
partir de la veille de l’ouverture de la chasse, ce 
train s’arrêtera également à Saint-Gyr-eu-Val et You- 
zon et comportera un wagon-restaurant. 
30 A partir du 10 octobre, et jusqu’à la fermeture 
de la chasse le train rapide, fe classe partant de 
Paris, quai d’Orsay, à 8 h. 20, sera prolongé les ) 
dimanches et jours de fêtes entre Les Aubrais (dé- 
part d’Orléans à 9 h. 49, des Aubrais à 10 h. 08) et 
Vierzon par un train express comprenant toutes 
classes qui desservira La Ferté-Saint-Aubin, La 
Motte-Beuvron et Salbris. 
Au retour, le train express partant de Vierzon à 
9 h. 12 et arrivant à Paris, quai d’Orsay, à 12 h. 5 
s’arrêtera pendant la durée de la chasse à Salbris et 
à La Motte-Beuvron où il prendra les voyageurs 
de lr'= et de 2^ classes à destination de Paris. 
