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CHRONIQUE HORTICOLE. 
rempliront les conditions indiquées par le 
programme d’examen. 
Cours d’arboriculture fruitière à 
l’Association philotechnique. — L’Asso- 
ciation philotechnique ouvrira ce cours le 
mercredi 25 octobre, à huit heures et demie 
du soir, à la section du Lycée Charlemagne, 
14, rue Charlemagne, à Paris, et le conti- 
nuera les mercredis suivants, à la même 
heure. Le professeur, M. Ch. Grosdemange, 
notre collaborateur, s’attachera à démontrer 
la multiplication et la culture des princi- 
pales espèces fruitières. Les leçons théo- 
riques faites à l’amphithéâtre seront sui- 
vies de démonstrations pratiques qui auront 
lieu le dimanche dans les principaux éta- 
blissements d’horticulture des environs de 
Paris. 
Conditions d’admission des plantes et 
arbustes en Espagne. — Le ministère de 
l’agriculture a publié, au Journal officiel, 
la note suivante : 
Les dispositions du tarif douanier qui ré- 
glaient jusqu’ici, en vue de prévenir l’invasion 
du phylloxéra en Espagne, les conditions 
d’importation dans la péninsule, des plantes, 
arbres, arbustes, etc., sont modifiées ainsi 
qu’il suit : 
La 14e disposition, n° 12, lettre A, du tarif 
des douanes, est modifiée relativement à la 
prohibition des plantes susceptibles d’apporter 
le phylloxéra dans le royaume. 
Le paragraphe 2 est modifié en ce sens qu’il 
est fait une exception en faveur des plantes dont 
la provenance de pays non infesté sera justifiée. 
Cette justification consistera : 
1° En un certificat délivré par le consul d’Es- 
pagne, établissant qu’il n’y a pas de phylloxéra ; 
2« En documents qui constateront les pays 
à travers lesquels auront passé les plantes, 
arbres ou arbustes, alors même que ces 
régions seraient contaminées, sans toutefois 
que les ballots et emballages aient été défaits. 
Le paragraphe 3 ancien est supprimé ; le 
quatrième devient le troisième. 
Le transport des fruits à cidre. — Les 
Compagnies de chemins de fer de l’Ouest, 
du Nord, d’Orléans et de la Grande-Cein- 
ture de Paris ont soumis à l’homologation 
ministérielle le nouveau tarif commun tem- 
poraire P. Y. n° 103, dont voici le texte, 
pour le transport en petite vitesse des Poires 
à poiré et des Pommes à cidre. 
Chapitre I er . — Relations Ouest-Norcl. 
Par chargement complet de wagon d’au 
moihs 5,000 kilogr. ou payant comme pour 
5,000 kilogr., d'une gare quelconque du réseau 
de l’Ouest à une gare quelconque du réseau 
du Nord, et réciproquement. 
Prix par 1,000 kilogr., plus 40 centimes 
pour frais de gare et de transmission : 
De 0 à 50 kilom., 8 centimes = 4 fr. 
De 51 à 100 kilom., 7 centimes = 3 fr. 50. 
-f 4 fr. = 7 fr. 50. 
De 101 à 150 kilom., 6 centimes = 3 fr. 
+ 7 fr. 50 = 10 fr. 50. 
De 151 à 200 kilom. 5 centimes = 2 fr. 50 
+ 10 fr. 50 = 13 fr. 
De 201 à 300 kilom., 3 centimes =3 fr. 
+ 13 fr. = 16 fr. 
Au delà de 300 kilom., 25 millimes. 
Par train de 20 wagons chargés au minimum 
à 5,000 kilogr. chacun ou payant comme pour 
5,000 kilogr., d’une gare quelconque du ré- 
seau de l’Ouest à une gare quelconque du ré- 
seau du Nord, et réciproquement. 
Sous réserve d’un minimum de parcours de 
50 kilom. ou payant comme pour 50 kilom. 
Barème ci-dessus réduit de 25 0/0. 
Chapitre IL — Relations Ouest-Orléans. 
Par chargement complet de wagon d’au 
moins 5,000 kilogr. ou payant comme pour 
5,000 kilogr., d’une gare quelconque du ré- 
seau de l’Ouest à une gare quelconque du ré- 
seau d’Orléans, et réciproquement. 
Prix par 1,000 kilogr., plus 40 centimes 
pour frais de gare et de transmission : 
De 0 à 50 kilom., 8 centimes = 4 fr. 
De 51 à 100 kilom., 7 centimes = 3 fr. 50 
-f 4 fr. = 7 fr. 50. 
De 101 à 150 kilom., 6 centimes = 3 fr. 
+ 7 fr. 50 = 10 fr. 50. 
De 151 à 200 kilom., 5 centimes — 2 fr. 50 
+ 10 fr. 50 — 13 fr. 
De 201 à 300 kilom., 3 centimes = 3 fr. 
+ 13 fr. = 16 fr. 
Au delà de 300 kilom., 25 millimes. 
Conditions générales. 
I. — Les prix du présent tarif ne sont appli- 
qués qu’autant que l’expéditeur en fait la 
demande sur sa déclaration d’expédition. L’ex- 
péditeur peut se borner à inscrire sur sa décla- 
ration l’une des mentions : Tarif commun , 
— Tarif réduit , — Tarif le plus réduit ; ces 
trois mentions sont considérées comme équi- 
valentes et impliquant l’acceptation par l’expé- 
diteur de toutes les conditions que comporte 
le présent tarif. A défaut de l’une de ces indi- 
cations, l’expédition est soumise de droit aux 
prix et conditions des tarifs généraux de cha- 
que Compagnie. 
IL — La Compagnie expéditrice, seule, 
perçoit un droit d’enregistrement de 10 cen- 
times par expédition. 
III. — Le présent tarif n’est applicable 
qu’aux marchandises expédiées en vrac, à dé- 
couvert et non bâchées. 
IV. — Les Compagnies fié répondent pas 
