CHEMINS DE FER 
DE PARI S-LYON -MÉDITERRANÉE 
dimanche les années précédentes, est maintenant 
quotidien et dessert toutes les stations comprises 
entre Vierzon et Orléans. 
BILLETS D’ALLER ET RETOUR 
(dits d’arrière-saison) 
POUR FAMILLES 
2 e et 3 e classes 
Pour toutes les stations termales desservies par 
le réseau P.-L.-VI., valables 33 jours avec faculté 
de prolongation, délivrés du 1 er septembre au 
15 octobre aux familles composées d’au moins 
deux personnes voyageant ensemble. 
Prix. — La première personne paie le tarit 
général, la deuxième personne bénéficie d’une 
réduction de 50 0/0, la troisième personne et cha- 
cune des suivantes d’une réduction de 75 0/0. 
ARRÊTS FACULTATIFS 
Demander les billets quatre jours à l’avance à la 
gare de départ. 
CHEMINS DE FER DE L’ETAT 
Voyages à prix très réduits 
par la gare Saint-Lazare m Rouen, Dieppe et Newhaven 
UNE JOURNÉE A LONDRES 
ou à toute autre ville 
desservie par la Compagnie de Brighton 
L’Administration des Chemins de fer de l’Etat 
fait délivrer tous les samedis jusqu’au 30 octobre 
1909 des billets d’aller et retour aux prix exceptionr 
nellement réduits de : 37 fr. 50 en première classe; 
28 fr. 10 en deuxième classe ; 21 tr. 25 en troi- 
sième classe, qui permettent de passer le dimanche 
soit à Londres, soit dans l’une quelconque des 
villes ou stations balnéaires de la Compagnie de 
Brighton, notamment : Brighton, Eastbourne, Saint- 
Leonards, Hastings, Worthing, Littlehampton, 
Bognor, Porsmouth, etc. 
Aller : Départ de la gare Saint-Lazare, le samedi 
à 9 h. 20 du soir. — Retour : Départ de Londres, 
le dimanche, à 8 h. 45 du soir. 
Les billets de première et deuxième classes 
donnent la faculté aux voyageurs d’effectuer leur 
retour le lundi, en partant de Londres (Victoria) à 
10 heures du matin. 
CHEMIN DE FER D’ORLÉANS 
AVIS AUX CHASSEURS 
1° Paris-Orléans -Vierzon 
Train 199. — Jusqu’au 14 octobre inclus, le train 
express partant de Paris à 7 h. 10 du soir et arri- 
vant à Vierzon à 10 h. 27, qui n’était mis en 
marche que le samedi, les années précédentes, est 
rendu quotidien. A partir de la veille de l’ouver- 
ture de la chasse, ce train s’arrêtera à toutes les 
stations comprises entre Orléans et Vierzon. Après 
le 14 octobre, il aura lieu tous les samedis, ainsi 
que le 31 octobre. 
Train 114. — Pour le retour, le train express 
partant de Vierzon à 6 h. 59 du soir et arrivant à 
Paris à 10 h. 25, qui n’était mis en marche que le 
2 ° Paris Etampes, Beaune-la-Rolande, Argent 
Train 306. — Le train 306 de la ligne d’Etampes 
à Beaune-la-Rolande s’arrêtera à la station d’As- 
coux, les dimanches et jours fériés pendant la du- I 
rée de la chasse dans le Loiret 
Train 43-439. — Le train 43 439 de cette même 
ligne partant de Paris à 6 h. 30 du soir, s’arrêtera 
à la station de Villemurlin les samedis et veilles de 
jours fériés. 
Le train 43-439 comportera le samedi pendant i 
toute la durée de la chasse ainsi que les 31 octobre, 
24 et 31 décembre, une voiture de Ire classe à cou- 
loir permettant d’effectuer sans transbordement le j 
trajet de Paris à Argent. 
Celte même voiture sera attelée pendant la durée 
de la chasse, au retour, les dimanches et jours fé- 
riés, au train 306 qui circule entre Argent et Paris. 
Wagon- Restaurant 
Jusqu’à la fermeture de la chasse, un wagon res- 
taurant circulera : 
1° De Paris à Vierzon, tous les jours jusqu’au 14 
octobre, et à partir de cette date tous les samedis et 
les 31 octobre, 24 et 31 décembre, dans le train 199. 
2o De Vierzon à Paris, tous les jours, dans le train j 
114. 
EXPOSITION DE VALENCE 
(ESPAGNE) 
A l'occasion de l’Exposition de Valence (Es- 
pagne) et en vue de contribuer au succès de cette 
exposition, la Compagnie d’Oiléans, d’accord avec 
celle du Midi et les chemins de fer espagnols inté- 
ressés, se propose de délivrer à partir du 15 sep- 
tembre et jusqu’au 5 novembre 1909, au départ de 
la gare de Paris-Quai d’Orsay des billets spéciaux 
comportant une réduction de 40 0/0 sur les prix du 
tarif général et valables par l’un des trois itinéraires 
suivants : 
A. — Paris-Quai d’Orsay, Bordeaux-Saint-Jean, 
Hendaye-Irun, Madrid, La Encina, Valence, à l’aller 
comme au retour ; 
B. — Paris-Quai d’Orsay, Bordeaux-Saint-Jean, 
Irun, Madrid, La Encina, Valence, à l’aller, Va- 
lence, Taragone, Cerbère, Narbonne, Montauban, 
Paris-Quai d’Orsay, au retour ; 
C — Paris-Quai d’Orsay, Montauban. Narbonne, 
Cerbère-Port-Bou, Taragone, Valence, à l’aller 
comme au retour. 
Les prix de ces billets seront les suivants : 
PARCOURS Classes Itinéraire A Itinéraire B Itinéraire C 
fr. c. fr. c. fr. c. 
Parcours 
français 
( l re classe 110 55 
J 2e classe 74 60 
( 3 e classe 48 65 
120 40 130 35 
81 25 87 95 
53 05 57 35 
Parcours 
l re classe 
2e classe 
espagnols ( 3e classe 
pesetas 
103 45 
77 90 
46 90 
pesetas pesetas 
87 80 72 15 
64 50 51 10 
40 85 34 75 
Ces billets auront une durée de validité de j 
30 jours et donneront droit à la franchise habituelle | 
de bagages. 
Ceux des séries A et B concéderont aux porteurs 
la faculté de s’arrêter à Saint-Sébastien, Burgos, 
Médinas, l’Escurial et Madrid. 
