211 
bragte Varmegrad, tilligemed den frembragte Varmemaengde. 
For at bestemme Storrelsen af den under Bevaegelsen i hvcrt 
Punkt af Banen anvendte bevaegende Kraft, saa bar intet Mid- 
del forekommet mig beqvemmere, end det af Morin constru- 
erede Dynamometer med rundllobende Skive, hvorpaa en Stiff 
i Dynamometret tegner en Curve, som i hvert Punkt af Be- 
vaegelsen bestemmer Storrelsen af den anvendte Kraft eller 
Frictionen. 
Her have vi da Grundtanken for det Apparat, hvoraf jeg 
har betient mig ved mine Forsog, men desvaerre liar Tiden 
endnu ikke tilladt mig at udfore Forsogene i det Antal ogOra- 
fang, som jeg kan onske og som skal skee, saasnart Leiligheden 
dertil gives. Jeg har kun kunnet foretage nogle forelobige Forsog 
med forskiellige Metaller ved forskiellige Trvk, men Resulta- 
terne heraf forekomme mig alt af saa almindelig Interesse, at 
jeg har troet ikke at burde undlade at meddele disse. 
Den fuldstaendige Beskrivelse af Apparatet, saavel som af 
de dermed udforte Forsog vil om kort Tid blive meddelt det 
Kongelige danske Videnskabernes Selskab. Her raaa jeg noies 
med i Korthed at angive Resultaterne af Forsogene. 
Ved de Belastninger af Slseden, som have vaeret anvendte, 
har jeg forst overbeviist mig om, at ingen blivende Straekning 
i nogen af de benvttede Frictionsstaenger har indfundet sig 
under Forsogene; idetmindste troer jeg, at denne maa have 
vaeret saa riuge, at den uden Feil kan udelades af Betragtning; 
thi, saavidt jeg har kunnet skionne, have Staengerne indtaget 
deres tidligere Laengdemaal, naar Temperaturforogelsen har 
sat sig. 
Jeg har dernaest fundet, at der netop udvikles ligesaamegen 
Varme i Staengerne paa Slaeden , som i Staengerne paa Banen, 
hvilket ligger i Sagens Natur, hvis det fremsatte Princip er 
rigtigt; thi gnider et Punkt af Slaeden paa m Punkteraf Banen, 
14 * 
