Tous les Parasites 
des 
ARBRES FRUITIERS 
FLEURS, PLANTES, LÉGUMES 
tels que : Chancres, Chenilles, Cloque, Fourmis, 
Cochenilles, Gomme, Fumagine v Lichens, 
Meunier ou Blanc, Mousses, 
Pucerons verts et noirs, Puceron lanigère, 
Tavelure, Tigre, etc. 
Sont Radicalement Détruits 
PAR LE 
LYS O L 
Brochure explicative envoyée franco sur demande adressée à la 
SOCIÉTÉ FRANÇAISE OU LYS0L, 31, Rue Parmentier ÏVRY(Seine). 
Chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée. 
LE MAROC PAR MARSEILLE 
Traversée la plus courte, la plus abritée, la 
mieux desservie. 
Combinaisons de trains multiples pour aller à 
Marseille dans de bonnes conditions de confort et 
de rapidité: trains rapides ou éxpress avecvagons- 
restaurants le jour, avec vagons-lits, lits-salon 
avec ou sans draps, couchettes la nuit. Paris-Mar 
seille en 13 heures. 
Paquebots confortables de la Compagnie de Na- 
vigrtion Paquet. Se renseigner sur les dates des 
départs et retenir sa place au Siège Social, 4, Place 
Sadi-Carnot, à Marseille ou à l’Agence, 54, Fau- 
bourg Montmartre, à Paris (téléph. Trudaine 55-89). 
Service de vedettes spécial à la Compagnie Pa- 
quet pour le transport des voyageurs et des ba- 
gages en rade de Casablanca. 
Marseille-Tanger : 125 fr. en l re , 90 fr. en 2 e , 
60 fr. en 2 e entrepont. 
Marseille-Casablanca : 150 fr. en l re , 120 fr. en 
2 e , 80 fr. en 2 e entrepont. 
Paris-Tanger : 187 fr. 85 en l re , 132 fr. en 2 e , 
88 fr. 70 en 3 e . 
I.yon-Tanger : 139 fr. 60 en l re , 96 fr. 60 en 2 e ). 
Paris-Casablanca : 217 fr. 85 en l re , 160 fr. en 2 e , 
100 fr. 70 en 3 e classe. 
Enregistrement direct des bagages pour Casa- 
blanca au départ des principales gares du réseau 
P.-L.-M. sur présentation d’un titre de parcours 
pour Marseille, Tanger, Casablanca. 
Demander au Service central de l’Exploitaticm de 
la Compagnie P.-L.-M. — 2 e Division. — Publicité, 
20, boulevard Diderot; aux gares, agences et bu- 
reaux de ville du P.-L.-M.; a l’Agence P.-L.-M. à 
Casablanca, boulevard de l'Horloge, au Siège social 
ou aux Agences de la Compagnie Paquet, le pros- 
pectus détaillé envoyé gratuitement, contenant des 
conseils pratiques pour se rendre au Maroc. 
CHEMINS DE FER DE L’ÉTAT 
Service des Trains 
PENDANT LA SAISON D’HIVER 
Au mois de juillet dernier, l’Administration des 
Chemins de fer de l'Etat avait mis en vigueur un 
; service de irain, et dié principalement dans le but 
j de faciliter les déplacements des familles pendant 
j la Saison d’Eté. Depuis le 5 octobre, elle applique 
j un nouveau service mi» ux approprié aux circons- 
tances actuelles. 
Ce Service se rapproche sensiblement de celui 
qui fonctionnait avant le 10 juillet. Pour le mo- 
ment, il ne saurait être question de revenir à l’or- 
ganisation du temps de paix; les besoins de la dé- 
fense nationale imposent encore, en effet, de nom- 
breuses sujétions devant lesquelles doivent s’in- 
cliner tous les desirata des voyageurs civils, quel- 
que intéressante qu’ils puissent être. 
Quoi qu’il en soit, des trains express circulent 
au moins aussi nombreux qu’au prinlemps dernier, 
sur toutes les artères principales du Réseau, no- 
tamment sur les lignes ci-après : 
Paris à Dieppe, par Pontoise. — Paris à Rouen et 
au Havre. — Paris à Caen et à Cherbourg. — Paris 
à Granville et à Saint-Malo. — Paris à Rennes et à 
Brest. — Paris à Bordeaux. — Rouen au Mans et à 
Angers. — Rennes à Nantes et à Bordeaux. 
La Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée 
et les versements d’OR. 
La Compagnie des Chemins de fer Paris- 
Lyon-Méditerranée vient d’ouvrir les gui- 
chets de ses gares à l’échange de l’or contre 
! des billets de banque pour le compte de la 
Banque de France. 
