1 27 J Das Vorkommen, die Production u. Circulation d, mineralisch. Brennst. 91 
Kohle von Thallern zum grössten Theile für Ziegelbrennereien verwendet 
wird. Zu demselben Zwecke dient auch der grösste Theil der Kohle von 
Zillingdorf, von welcher ein Theil auch bei der Alaunfabrication verwendet 
wird. Die am Grillenberge, bei Schauerleiten und in Oberhart bei Glogg- 
nitz gewonnene Kohle dient zur Befriedigung der Brennstoffbedürfnisse 
der zahlreichen zwischen Wiener-Neustadt, Gloggnitz und Schottwien 
gelegenen Fabriksanlagen. 
Die im Mtirzthale bei Langenwang, Wartberg, Parseklug, dann bei 
Bruck in Urgenthai erzeugte Kohle, wird fast ausschliesslich für die Eisen- 
werke im Mürzthale verwendet; die vorzügliche Braunkohle von Leoben 
hingegen wird theils von der Südbahn, theils von den Eisenwerken der 
Umgebung von Leoben verbraucht, zum Theil gelangte auch ein Theil bis 
auf den Wiener-Markt; auf die Braunkohle von Fohnsdorf sind die Eisen- 
werke von Zeltweg und der Umgebung von Judenburg basirt und wird 
mit derselben gegenwärtig überdies auch die ganze Strecke der Kron- 
prinz-Rudolphsbalm versorgt. Kleine Partien derselben Kohle gelangen 
seit der Herstellung der Verbindung der Rudolfsbahn mit der Südbahn 
bis an die Eisenwerke im Mürzthale und selbst bis nach Wien. 
Trotz der geringeren Qualität, finden die Lignite des Voitsberg, 
Köflacher Beckens ihres niedrigen Verkaufspreises an der Grube (9 kr. per 
Ctr. Stückkohle) wegen eine sehr ausgebreitete Verwendung. Es bezieht 
nicht nur Graz und Umgebung den grössten Theil seines Brennstoffbe- 
darfes aus dieser Mulde, sondern es ist auf diese Kohle auch das grosse 
Walzwerksetablissement der Südbahn in Graz basirt; dieselbe wird von der 
Südbahn für ihre Strecken Graz-Bruck, Graz-Pragerhof und Pragerhof- 
Ofen in sehr ausgiebigem Maasse verwendet. Auch gelangt ein nicht 
unbedeutender Theil selbst über den Semmering bis nach Wien. 
Von der Kohle des Wien-Eibiswalder Bekens gelangt nur ein kleiner 
Theil ausserhalb des Beckens nach Graz und selbst nach Wien zur Ver- 
wendung, der grösste Theil wird innerhalb des Beckens selbst bei dem 
Eisenwerke in Eibiswald, theils in der Glasfabrik in Vordersdorf u. s. w. 
verwendet. 
Die grösste Bedeutung für die Südbahn hat wohl die Braunkohle 
des Cilli-Buckberger und des Sagor-Trifail-Hrastnig-Tüfferer-Zuges, nach- 
dem diese Kohle fast ausschliesslich auf der ganzen Linie von Pragerhof 
bis Triest und auf der italienischen Strecke über Verona hinaus auch bis 
Bozen, ferner von Marburg bis Villach verwendet wird. Ein grosser Theil 
wird in den Schiffswerften und Fabriken von Triest und Fiume und ein 
anderer Theil von den Eisenwerken in Südsteiermark und Krain benützt. 
Die Production des Zuges Lichtenwald-Reichenburg gelangt auf der kro- 
atischen Linie der Südbahn zur Verwendung. 
Die Braunkohle von Brennberg bei Oedenburg gelangt theils zu den 
Fabriken in der Wiener-Neustädter Ebene, theils zu den Ziegeleien am 
Wiener Berge, theils auf die Eisenbahnstrecke Wr. -Neustadt- Kanizsa, 
während die Production der anderen zerstreuten Werke in dem südwest- 
lichen Theile von Ungarn und in Kroatien und Slavonien unmittelbar in 
der Nähe der Bergbaue consumirt wird. 
Von den Braunkohlen - Ablagerungen in den ungarischen Ge- 
bieten am linken Donauufer sind nur jene von Salgö-Tärjan und Um- 
gebung sowie von Diösgyör von weitergehender Bedeutung; namentlich 
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