ETRENNES 1912 
PRIME A NOS ABONNÉS 
Baromètre 
ET 
Thermomètre 
Hauteur totale : 55 centimètres 
Diamètre du cadran: 10 centimètres 
Prix : 14 fr. 50 
Envoi franco de port et d’emballage toutes gares de France 
Adresser les demandes accompagnées d’un mandat-poste et 
d’une bande de l'abonnement en cours à la Revue horticole 
( Service des Primes 26, rue Jacob, Paris, en indiquant, 
autant que possible, l 'altitude du lieu où devra être posé le 
baromètre et la gare la plus proche. 
CHEMINS DE FER DE L’EST ET DU NORD 
SPORTS D’HIVER EN SUISSE 
Pendant la saison d’hiver, du 9 décembre 1911 au 
9 mars 1912, le train de luxe ce Engadine Express » 
circulera tous les jours entre Calais (Londres), 
Paris et Coire, avec correspondaeces immédiates 
sur les stations de sport et de cure d’altitude de la 
Haute-Engadine. 
Départ de Londres à 11 h. matin, de Calais à 
3 h. soir, de Paris à 7 h. 47 soir ; arrivée à Coire le 
lendemain à 9 25 matin, à Thusis à 10 h. 28, à 
Pontresina à midi 30 et à Saint-Moritz à midi 25 
Départ de Saint-Moritz à 4 h. 30, de Pontresina 
à 4 h. 23, de Thusis à 6 h. 31, de Coire à 7 h. 30 
soir ; arrivée le lendemain à Paris à 8 h. 36 matin, 
à Calais à 1 h. 16 soir et à Londres à 5 h. 10 soir. 
CHEMIN DE FER 
DE PARIS LYON -MÉDITERRANÉE 
Fêtes de Noël et du Jour de l’An 
Tir aux pigeons de Monaco. 
Billets d’aller et retour de l" 8 et de 2 e classes 
à prix réduits,- de PARIS 
pour CANNES, NICE, MONACO-MONTE-CARLO 
et MENTON 
délivrés du 19 au 31 décembre 1911. 
Ces billets sont valables 20 jours (dimanches et 
fêtes compris); leur validité peut être prolongée une 
ou deux fois de dix jours (dimanches et fêtes com- 
pris), moyennant le paiement, pour chaque prolon- 
gation, d’un supplément de 10 o/ 0% 
Ils donnent droit à deux arrêts en cours de 
route, tant à l’aller qu’au retour. 
De Paris à Nice (viâ Dijon, Lyon, Marseille) : 
l re classe : 182 fr. 60. — 2 e classe : 131 fr. 50. 
FÊTES SPORTIVES A CHAM0NIX 
D’après les dernières nouvelles reçues de Cha- 
monix, la neige tombe abondamment ; les pistes 
de Luges, de B bsleighs, etc., sont prêtes et le pays 
du Mont-Blanc commence à recevoir ses visiteurs. 
La saison s’annonce comme devant être particu- 
lièrement favorable aux sports d’hiver qui com- 
porteront cette année un attrait de plus : le 
VI e concours international de Ski, organisé, sous la 
présidence d’honneur de M. le Ministre de la 
Guerre, du 3 au 7 février 1912, par le Club Alpin 
français, qui depuis longtemps a pris l’initiative des 
sports d’hiver dans nos régions montagneuses. 
L’Armée française sera représentée par de nom- 
breuses équipes qui disputeront fraternellement de 
pacifiques lauriers aux équipes des armées étran- 
gères conviées, comme d’usage, aux épreuves 
internationales 
Rappelons à ce propos que la Compagnie P.-L.-M. 
met à la disposition du public des billets d’aller et 
retour spéciaux à prix réduits et qu’un train express 
de nuit composé de lits-salons et de voitures de 
l re et 2 e classes chauffées à la vapeur, sera mis en 
marche au départ de Paris à dater du 22 dé- 
cembre 1911 jusqu’au 11 février 1912. 
