LA PRODUCTION DES PRIMEURS SUR LA COTE ALGEROISE 
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limitées, comme territoire, à Guyotville et à 
ses environs immédiats. 
La Vigne, qui descend entre Guyotville et 
Sidi Ferruch jusqu’à l’extrême limite du terri- 
toire maritime, couvre, sur la seule commune 
de Guyotville, 600 hectares de sables littoraux. 
Les souches, plantées à 2 mètres d’inter- 
valle, taillées en gobelets bas, sont des Vignes 
françaises non phylloxérées de Chasselas et 
d'UEillade. Elles fleurissent sous ce climat 
dans la première semaine de mai et le Raisin 
mûrit à partir du 25 juin. La récolte a lieu 
généralement dans les premiers jours de 
juillet. Les soins donnés à ces Vignes rus- 
tiques sont bien moins nombreux que ceux 
dont les viticulteurs de Thomery entourent 
leurs treilles. Ici, les ciselages' de grappes 
n’ont pas lieu et des effeuillages sommaires 
sont les seuls soins spéciaux donnés pour le 
Raisin. Dès la fin de mai, les feuilles» recou- 
vrant les grappes sont enlevées, afin que 
celles-ci profitent, au maximum, de la lu- 
mière solaire et de la chaleur, que renvoie à 
profusion le sable fin vite échauffé. Les trai- 
tements anti-cryptogamiques, la lutte contre 
les parasites sont les mêmes que dans les 
Vignes de grande culture; les abris, toutefois, 
sont particulièrement utiles, surtout au mo- 
ment de la fleur, pour la préserver d’une 
dessiccation qui cause parfois, malgré tout, 
lorsque souffle en mai un sirocco un peu 
violent, un avortement préjudiciable. 
Les Haricots verts et les Pommes de terre 
utilisent presque partout, jusqu’en mai, l’es- 
pace laissé libre entre les pieds de Vignes. 
A partir du 25 juin dans les années précoces, 
normalement à partir du 5 au 10 juillet, la 
récolte commence. Comme à Thomery, les 
grappes sont maniées avec soin afin que le 
fruit garde son velouté et sa fraîcheur. Les 
grappes triées par des femmes payées jusqu’à 
6 francs par jour sont empaquetées dans des 
caissettes et envoyées à Paris, où ce Raisin 
vaut fin juin 3 francs le kilogramme. Les 
prix baissent toutefois rapidement et la vente 
moyenne en juillet des Chasselas de Guyot- 
ville varie entre 60 et 80 francs les 100 kilogr. 
Les rendements moyens en Raisins frais 
obtenus dans ces Vignes sont assez élevés et 
oscillent entre 60 et liO quintaux à l'hectare, 
ce qui correspond, avec une vente moyenne 
à 70 francs, à un produit brut de 4.^00 à 
7.700 francs par hectare. Les frais d'exploi- 
tation montant à I.OfiO ou 1.100 francs, ceux 
d’expédition et de vente a 30 francs par quin- 
tal environ, les bénéfices fournis par cette 
culture sont encore des plus intéressants. 
Grâce à ces diverses productions horticoles, 
toute la bordure du littoral algérois connaît 
une large aisance. Les terres de peu de valeur 
il y a vingt ans, atteignent aujourd’hui des 
prix très élevés, et tandi> que les ventes se 
faisaient avant la culture des primeurs sur la 
base de 200 ou de 250 francs par hectare, on 
ne saurait acheter aujourd’hui de terrains à 
moins de 6.000 francs. Les dernières ventes à 
Guyotville ont même dépassé 9.000 francs 
pour des terres à primeurs et 14.000 francs 
pour des Vignes de Chasselas. 
Ces quelques chiffres suffisent à montrer 
la prospérité de la culture algéroise de pri- 
meurs et, les bénéfices qu’en attendent les 
acheteurs de terrains. 
Il serait désirable seulement que les com- 
pagnies de navigation et de chemins de fer 
aidassent encore plus qu’elles ne l’ont fait jus- 
qu’ici à l’écoulement de ces produits sur la 
métr pôle. Le transport maritime, notam- 
ment, bien qu’effectué très vite par les pa- 
quebots postaux, laisse encore beaucoup à 
désirer, puisque les compagnies ne garan- 
tissant à l’arrivée ni le nombre ni le poids 
de^ colis qui leur ont été remis. 
La quantité formidable de caissettes et de 
paniers de primeurs, qui doivent en quelques 
heures passer de mains en mains, pour être 
chargés dans les cales du bateau, rend, paraît- 
il, de la part des sociétés de transport, tout 
contrôle, et par suite, toute garantie impos- 
sibles, et l’on doit reconnaître quelque jus- 
tesse à ce prétexte si l’on retient que les paque- 
bots du type Timga < / chargent dans leur nuit 
d’escale à Alger jusqu’à 48.006 petits colis 
de primeurs, et que ceux-ci doivent en quel- 
ques heures aussi, à leur arrivée à Marseille, 
passer du paquebot aux pontons et des pon- 
tons à quai. 
Toutefois, d’autres améliorations seraient, 
semble-t-il, facilement réalisables. Des cales 
spacieuses, mais moins hautes que celles qui 
existent sur les bateaux en service, éviteraient 
l’entassement et par suite réchauffement tou- 
jours prejudiciable des primeurs; enfin, une 
correspondance mieux établie entre les che- 
mins de fer et les paquebots pourrait per- 
mettre aux légumes »-t aux fruits d’arriver à 
Paris, pour la plus grande satisfaction d’un 
consommateur toujours plus exigeant et pour 
le plus grand profit du vendeur, dans un état 
de fraîcheur qui ne p* ut être atteint qu’avec 
peine dans les conditions actuelles. 
Pierre Bertuault. 
