REVUE HORTICOLE. 
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choisissons les pots pour les plants , c’est-à-dire que nous les 
prenons de grandeurs variables, suivant les individus, en nous 
servant de la terre dont nous avons donné la composition. Après 
le rempotage , nous replaçons les pots sous châssis, en les proté- 
geant comme il vient d’être dit en parlant des plants. Ces jeunes 
plants peuvent passer l’hiver sous ces coffres ou être rentrés en 
serre. Nous préférons le premier moyen , comme le plus propre 
à les garantir des insectes qui les attaquent, et comme permet- 
tant aussi d’en suivre de plus près le développement. Si les plants 
sont attaqués par les pucerons, nous conseillons de calfeutrer les 
coffres et d’y brûler du Tabac. Deux ou trois fumigations , à la 
suite desquelles on bassine les plantes avec un arrosoir à pomme 
très-fine , suffisent pour les en débarrasser. 
Les soins de conservation et de propreté consistent à enlever 
les feuilles mortes, qui, en augmentant l’humidité de l’air durant 
l’hiver, sont par cela même une cause de destruction. 
André Crétaine, 
jardinier au Muséum. 
De la dessiccation des légumes, et de son impor- 
tance an point de vue commercial. 
Nouveaux procédés adoptés par la maison Morel-Fatio et C ie . 
Les journaux politiques et les journaux d’horticulture ont, à 
plus d’une reprise , entretenu le public des progrès effectués, de- 
puis moins d’un demi-siècle, par la culture potagère, et de l’ex- 
tension toujours croissante de cette branche du jardinage. Paris 
et ses environs les plus rapprochés ont été longtemps, pour la 
France , le grand foyer de la production des légumes et des fruits ; 
mais , à mesure que les communications sont devenues plus fa- 
ciles, et surtout depuis l’établissement des chemins de fer, une 
véritable révolution s’opère dans cette industrie , dont la zone , 
de plus en plus élargie , semble devoir bientôt atteindre les li- 
mites de notre territoire. Déjà même la Provence et le Languedoc 
expédient sur la capitale une quantité considérable de légumes 
de primeur, et l’Algérie elle-même, malgré la distance, com- 
mence à prendre part à ces exportations. Il est facile de prévoir 
que , dans un avenir prochain , lorsqu’on aura complété le réseau 
des voies ferrées , et que la culture en grand des légumes et des 
fruits aura passé dans les habitudes de nos provinces, d’im- 
