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A LAVOURA 
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PRODUCAO E 
Produzir apcnas o bastante para o con- 
r um ° inferno e problcma que teremos dc 
c Putar secundirio. par a nao ti -ar atestado 
® incapacidade de nos govornarmos ou 
esrr >o direito de viver. 
A ar;ao de produzir para exportar 6, 
Nrem problema complexo que envolve in- 
c usive tratados de com6rcio internacional. 
Nossa incipiente industria, sem um 
Pancjamento de conjunto capaz de crear um 
' ,c ^° arcabouQo pela preferencia do apro- 
v °itamenfo de nossas matdrias primas, brota 
■’qui ou ali ao sabor da ideia dc cada um. 
Dai a desconfian<;a, o retraimenfo da 
c conomia particular, quando de qualquer 
^PpIo para formaqao de capital das socieda* 
° s anonimas, com finalidade industrial. 
£sfe planejamento industiial de con 
i^nto s6 sera possivel com a organizagao per- 
,e 'ta da nossa vida rural. 
Amda somos quasi "essencialmente 
^Rricolas ", e quando formos mesmos grandes 
ll’dustriais. o exemplo dos Estados Unidos 
a America do Norte, nos mostra, teremos 
ae ser grandes agricultores e pecuaristas. 
Assim podemos concluir que nao temos 
e<1, es ou aqueles problemas a resolver e sim, 
Urr * unico problema que depende de um pla 
n ° geral. 
Devemos a par de uma politica rura 
de assitcncia tecnica e tinanceira a 
Agricultura e Pecuaria nacional, organizar 
com presteza nossos servi^os de Transpor- 
e& ferroviirios e abrir rodovias que venham 
pe| o menos alcan^ar estas estradas de ferro, 
P^rtmdo dos centros de produqao intensiva 
Nnsportes faceis por pregos baixos, sera 
^'eio caminho para a vitoria m luta pela 
/'•for exporta^ao; mas a parte mais impor 
“•ote amda ser;S o preparo das portas de 
‘^ida para os nossos produtos. 
O aparelhamento dos portos, localiza- 
( ° s cada qual na parte mais conveniente ao 
^coamento dos produtos das diversas zonas 
nosso vasto pais, merece portaoto um cui- 
1 *do todo especial, e infelizmente <sto nao 
l,,r o acontecido. 
Um exemplo frizante, & o estado em 
%o se ncontra o porfo de Camccim no Es 
“do do Ceari. 
Este porfo com o melhor ancoradouro 
f Ne se possa imaginar, esta com sua entrada 
'Nasi obstruida, pela simples falta de um 
' Crv '?o de dragagem. 
EXPORTACAO 
Francisco Trcvia. 
E' o porfo dc escoamenfo natural, mais 
economico e que melhor conditio ofcrece. 
para todos os produtos da zona Norte do Es 
tado do Ccari e maior parte do Estado do 
Piaui. 
Devidamente dragado, tcria a prcfcren 
cia das cscalas dos vapores de diversas 
Companhias de Navegagao, pels facilidade 
dc carga e descarga que ofcrece por preco 
baixo. 
Nao sera dificil de verificar-sc neste 
caso, ate mesmo a preferencia polo porfo de 
Camocim. por parte dos produtorcs da zona 
do vale do Acarau. at£ muito acima de Ita 
pipoca. 
Verificamos isfo e nao podemos com- 
preender porque tarda tanto o servi<;o de 
dragagem do porfo de Camocim. 
Ao come^ar o presente inverno no 
Ceara. existiam no porfo de Camocim, 
12.000 toneladas de milho, cujos produto 
ics com a chegada das chuvas prevndo a 
abundancia da nova safra. procuraram ven 
der, mesmo por preqo baixo. 
A maior parte desse milho, foi vendido 
ao Ministerio da Cuerra, que mandou em 
barcar para Porto Alegre. 
Pois bem, os vendedores acabaram per 
dendo muito dinheiro, porque o L6ide, mes 
mo mandando um navio de pequcno calado 
capaz de entrar e sair carregado, nao dei 
xou que isto fosse feito. 
S6 aceitou o carregamento no ancora 
douro externo e o que podia ser realizado no 
ancoradouro inferno no miximo em tres dias, 
levou oito dias para ser concluido, acarre 
tando nao s6 pre|uizo aos carregadores que 
pagaram o transporte extraordinario ate a 
barra. como a Companhia de Navegaqao, 
com a demora do vapor e consequente des 
pezas com tripulagao, m.iquinas consumin 
do carvao todo o tempo, etc. 
Com servi<;os nestas conduces nao to 
remos a menor possibilidade de veneer Os 
produtorcs como ja vem acontecondo per 
dem a coragem e desanimados procuram a 
cidade 
Chegaremos assim a nao produxir nem 
mesmo para nosso consumo e a fome das 
grandes cidados crianio problemas gravissi 
mes com perigos evidontos para r. que dose 
lamos fosse o futuro glorioso da na^io bra 
sileira. 
