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HISTOIRE GENERAL! 
Continua- 
tion DES DÉ- 
COUVERTES. 
Cartier. 
II. VOÏAGE. 
1 5 3 5 * 
III. VOIAGE 
de Cartier 
sous Rober- 
val. 
J54°. 
Son départ. 
7o!e des Sauva- 
ges à ft>n arrivée. 
Mais c’en eft allez pour rendre un peu de poids aux récits hiftoriqites d 3 ufï 
Voïageuf , dont la bonne foi n’eft pas foupçonnée fur tout ce qui regarde fa 
navigation , le fond de l'on entreprife , & la réalité de fes Découvertes. 
S’il eft vrai même , comme l’Hiftorien continue de le fuppofer , que fa 
Relation eût prévenu la plupart des François contre le Canada, il ne lailfoit 
pas de fe trouver à la Cour quelques perfonnes mieux difpofées , qui , pen- 
dant fort différemment , jugèrent qu’on ne devoitpas faire dépendre le fuccès 
d’une grande Entreprife , de quelques tentatives inutiles. 
Celui qui s’attacha le plus à cette idée fut un Gentilhomme de Picardie » 
nommé François de la Roque , Seigneur de Roberval , fort accrédité dans fa 
Province , Sc que François premier appelloit quelquefois le petit Roi duVi- 
meu. Il demanda , pour lui-même , la Commiftîon de pouffer les Découver- 
tes ; &c cette faveur lui fut accordée : mais , une fimple Commiflion ne pa- 
rodiant pas fufïire pour un Homme de ce rang , le Roi , par fes Lettres Paten- 
tes , datées du 15 Janvier 1540 , le déclare Seigneur de Norimbegue , fon 
Viceroi 8c Lieutenant Général en Canada, Hcchelaga, Saguenay , Terre- 
Neuve , Belle-Ile , Carpon , Labrador, la grande Baie ôc Baccaleos (*), & lui 
donne dans tous ces lieux les mêmes pouvoirs & la même autorité qu’il y 
avoit lui-même. Ce n’étoit pas dire beaucoup , puifque tout étoit encore à 
faire pour s’établir en poffelnon de tous ces lieux. 
Jacques Cartier fut chargé de l’armement, qui devoir être de cinq Navi- 
res, & ne fit pas difficulté , fous un tel Chef, de fe réduire à la qualité de 
premier Pilote, Mais comme on ne pût raffembler tout-d’un-coup , à S. Malo „ 
l’artillerie & les munitions néceflàires, Roberval, qui croïoit l’abondance 
néceflàire à fa dignité , prit le parti d’attendre quelques Pièces de Canon qu’il 
faifoit venir de Normandie & de Champagne , & d’équiper deux autres Vaifi- 
féaux pour lui-même. Ainfi Cartier , qu’il prefta de partir d’avance avec les 
liens, fe retrouva Capitaine Général (50), & mit à la voile le 15 de Mai 
1 540. Il eut fort long-tems des vents contraires , qui lui firent emploïer près 
de trois mois à fe rendre en Terre-Neuve , où il attendit le']Viceroi dans le 
Port de Carpon : mais doutant s’il n’avoit pas déjà traverfé , il prit enfin le 
parti de fe rendre à Sainte Croix, Roberval n’y avoir point encore paru , 
quoiqu’on ne fût pas éloigné de la fin du mois d’Àoût. 
A la vue des cinq Vaiffeaux François , les Sauvages , reconnoiffant le Pa- 
villon , s’emprefferent joïeufement de venir à bord , dans plufteurs Canots -, 
dont l’un portoit Agona , fuccelfeur de Donnacona , que Cartier avoit mené 
en France , & qui y étoit mort( 51 ). Ce nouveau Chef d’une Nation puif- 
fante demanda d’abord des nouvelles de fon Prédéceffeur , & ne parut pas 
fort affligé de celles qu’il reçut -, apparemment , obferve l’Auteur de la Rela- 
tion , parcequ’il fe trouvoit feul Maître de fon Païs. Après les premières ex- 
plications , Agona prit un bonnet de peau , qu’il portoit au lieu de Cou- 
(*) Ce mot fignifie,Ile,ou Païs des Morues,, 
(fo) L’Hiftorien de la Nouvelle France 
femble avoir ignoré cjue Cartier partit feul 
avec cette qualité. Il ne le repréfente que 
comme premier Pilote de Roberval , avec 
lequel il le fait partir. Cette troilleme Rela- 
tion fe trouve dans Hackluyt , à la fuite des 
deux ptemieres , pp. 131. & fuiv. 
( j 1 ) Malgré le doute de l'Hiftorien , il pa- 
roît certain , par les deux dernières Rela- 
tions , que Donnacona étoit pafléen, France^ 
& qu’il y mourut. 
