Continua- 
tion DES DÉ- 
COUVERTES. 
jyzl. 
Obflacîes qu’on 
fufcite à Magel- 
lan, 
?! eft foutenu & 
favorifé. 
iS HISTOIRE GENERALE 
» & d’autres Terres , riches en Or ou en Epiceries. Le Roi promettoit de 
» n’accorcîer à perfonne , pendant l’efpace de dix ans , la permiffion de 
» prendre la même route , qu’on fuppofoit celle de I’Ouefl , mais fe réfervoit 
» le droit cl’envoïer d’autres Vaiffeaux à l’Eft & au Sud. Il accordoit aux deux 
» Chevaliers , pour leur première Expédition , le cinquième du profit de 
» leurs découvertes , & leur promettoit le titre d’Adelantades , pour eux &c 
» leurs héritiers , nés fous la domination d’Efpagne. Dans les Volages fui- 
” vans , leur part devoit être le vingtième , avec le droit de faire palier dans 
» les Vaiffeaux du Roi une certaine quantité de Marchandées j & le quinzie- 
« me , s’ils découvroient plus de Exiles. Sa Majeflé s’engageoit à faire ar- 
» mer cinq Navires j deux de cent trente tonneaux , deux de quatre-vingt- 
» dix , & l’autre de foixante , équipés pour deux ans , & montés de deux cens 
» trente-quatre perfonnes , Officiers , Matelots & Soldats , ne s’attribuant 
» la nomination que des Capitaines , & des Fermiers ou Receveurs des 
» Droits Roïaux. Si la mort enlevoit Magellan , ou Falero , dans le cours de 
» leur Entreprife , les mêmes concédions dévoient être réunies en faveur de 
» celui qui furvivroit (27) ». 
La Cour nomma , pour premier Pilote , Jean Rodrigue Serrano ; & pour 
Tréforier Général , Louis de Mendoça. Ce 11e fut pas fans difficulté qu’on, 
trouva d’autjres Pilotes , parcequ’il étoit queftion d’une route nouvelle , & l’au- 
torité Roïale y fut emploïée. Il s’éleva auffi quelques différends pour les En- 
feignes. Les préparatifs étant achevés à Seville , Magellan fit mettre fes armes 
aux quatre Cabeftans , où l’on mettoit ordinairement celles des Capitai- 
nes ( 27 )• Un Huiffierde l’Amirauté les fit ôter, fous prétexte qu’elles étoient 
Portugaifes. En vain Magellan repréfenta que c’étoient fes propres armes 9 
& que par ion Traité il étoit devenu Sujet de l’Efpagne. Cet incident caufa 
tant de bruit, que fes Amis lui confeillerent d’abandonner fes prétentions , & 
fa prudence l’y fit confentir. Cependant il eut la fatisfaélion d’être vangé 
par la faveur du Roi même , qui apprenant le chagrin qu’on lui avoit fuf- 
cité , fit une vive réprimande au Prefident de Seville pour ne l’avoir pas em- 
pêché , & donna ordre que l’Huiffier fût févérement puni. On en peut con- 
clure , malgré le filence de l’Hiftorien , que fes armes furent rétablies. 
Il ne fut pas moins favorifé dans une autre conteflation , dont le plus fâ- 
cheux effet fut de retarder quelque tems fon départ. Rui de Falero, fon affio- 
cié , lui difputa l’honneur de porter l’Etendart Roïal & le Fanal. Leur dé- 
mêlé fut pouffé fi loin , qu’il ne pût être terminé que par l’autorité de la Cour.» 
Falero ne jouifloit pas d’une bonne fanté. Le Roi en prit occafion d’ordonner 
que pour la rétablir , il demeurerait en Efpagne jufqu’au départ d’une autre 
Flotte : & fentant la néceffité de prévenir les obflacîes de cette nature , il fou- 
rnit à Magellan tous les Officiers des cinq Vaiffeaux , fans excepter Louis de 
Mendoça , qui étoit affez de fes Amis pour ne pas s’offenfer de cette difpofi- 
tion. Mais en même tems , il lui ôta Martin de Mefquito & Pierre d’Abreu, 
deux Portugais , dont il avoit quelque défiance ; & pour le confoler de la 
perte de ces deux Amis , il lui laiffia la liberté d’en choifir dix autres de fa Na- 
tion, pourvu qu’ils fuflent agréés de l’Armée. D’un autre côté, en ordonnant 
que l’Etendart Roïal fût remis entre fes mains, il voulut que Martin de Ley- 
(17) ibid, p. 173 „ (17} ibid. 175;» 
