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de Carthagene furent obligés , ou de profiter de la Flotille du Pérou pour 
defcendre par Guayaquil à Panama , ou d’attendre , pour faire leurs em- 
piètes , que les Galions revinrent à Carthagene après la Foire , ce qui 
les réduifoit à ne plus trouver que les marchandifes de rebut. La voie de 
Guayaquil avoit auili de grands inconvéniens -, car pour la prendre de 
joindre la Flotille du Pérou , il falloit traverfer toute la Jurildiélion de 
Santa-Fé , faire par terre , avec l’argent deftiné aux empletes , un voïa- 
ge de plus de quatre cens lieues , de n’en pas faire moins en revenant 
avec les marchandifes , ce qui entraînoit des frais immenfes. Enfin les 
dommages inévitables dans une fi longue route , oii il falloit traverfer 
des Rivières & des Montagnes fort dangereufes , rendoient cette voie fi 
rebutante , qu’il ne leur reftoit d’autre relfouce que dans les Galions qui 
revenoient de la Foire, au hazard encore de n’en rapporter rien. Ajoutez 
que les Marchands des Provinces intérieures, venant à Carthagene pour 
y faire leurs achats, rifquoient aufii de n’y plus rien trouver , de par 
conféquent de perdre les frais de leur Voïage, Tant d’importantes raifons 
ont fait abolir la défenfe. 
Pendant le tems que les Galions paflent à Carthagene , de que Dom 
d’Ulloa nomme la petite Foire , on y voit quantité de Boutiques ouver- 
tes , foit au profit des Efpagnols arrivés fur les Galions , foit à celui des 
Marchands de la Ville. Les Cargadores favorifent les uns de les autres , 
en leur fournilfant des Marchandifes à mefure qu’elles fe vendent. Dans 
cet intervalle , tout le monde gagne. Les uns donnent à louage des cham- 
bres & des boutiques •, les autres tirent un prix avantageux , des ouvrages 
de leur profellion. Ceux qui ont des Efclaves profitent de leur travail , 
dont le lalaire augmente à proportion du befoin qu’on a d’eux. L’argent 
circule de toutes parts. Il en refie à quantité d’Efclaves pour acheter 
leur liberté, après avoir païé à leurs Maîtres ce qu’ils doivent pour l’oc- 
cupation journalière. Ces avantages s’étendent jufqu’aux plus miférables 
Villages de la dépendance de Carthagene , par le feul prix des denrées , 
qui augmente naturellement avec la confommation. 
Mais ce mouvement ne dure que pendant le féjour des Galions dans 
la Baie. Après leur départ , tout rentre dans le filence & l’inaétion. Aufii 
ce tems eft-il nommé le tems mon. Le commerce particulier, que la Vil- 
le fait alors avec les autres Gouvernemens , fe réduit prefqu’à rien. Elle 
reçoit de la Trinité , de la Havana de de Saint Domingue, quelques Be- 
landres chargées de tabac de de fucre , qui reprennent , pour cargaison , du 
Cacao de la Madelaine , des Vafes de terre , du Riz & d’autres mar- 
chandifes rares dans ces Iles. Il fe pafle trois mois , fans qu’on voie 
paraître un de ces Bâtimens. On n’en fait pas partir beaucoup plus de 
Carthagene. Quelques-uns vont à Nicaragua, à Vera-Cruz , à Honduras, 
de plus fouvent à Porto-Belo , à Chagre ou à Sainte-Marthe : mais ce 
Commerce eft très foible , pareeque la plupart de ces lieux étant pour- 
vus des mêmes denrées , on a peu d’occafions de trafiquer avec eux. Ce 
qui foutient Carthagene , en tiempo muerto , au tems mort , ce font les 
Bourgades de fa Jurifdiétion , d’où l’on y apporte tout ce qui eft nécef- 
jfaire à la fuhfiftance de fes Habitans , dans des Canots ou dans une efi 
Tome XIII. K k 
Description 
ue Cartha- 
gene, 
Ses inconvéniens 
le font abandon- 
ner. 
Petite Foire dé 
Carthagene. 
Peu de commer- 
ce dans le teme 
more. 
