Description 
du Chili. 
Soa Pori. 
HISTOIRE GÉNÉRALE 
A trois lieues vers l’Eft de la Pointe de la Galerie , où commence l’em- 
bouchure de la Rivière de Valdivia, eft un Morne, nommé Morro Gon- 
zales j défendu par une Batterie $ & vis-à-vis , au Nord-Eft-quart-de-Nord , 
un autre Morne appellé Morro Bonifacio. Ces deux Pointes forment pro- 
prement l’embouchure , dont la largeur , d’une Pointe à l’autre , eft d’en- 
viron quatre lieues. Mais les deux Cotes , fe rapprochant bientôt vers 
le Sud-Suft-Eft , ne forment plus qu’un Goulet , d’une demie lieue de 
large , dont l’entrée eft défendue par quatre Forts , deux de chaque côté , 
8c furtout par le premier , à gauche , nommé Fort de Nieble , qu’il faut 
ranger de fort près , pour éviter des Bancs de fable qui s’avancent à tiers 
Canal , depuis le pié de Margue , qui eft le premier Fort à droite. Si l’on, 
veut mouiller enfuite au Port du Corral , on vient , en arrondiftant fur 
tribord 3 jufqu’au pié du Fort de même nom, ou l’on trouve quatre braf- 
fes d’eau. Si l’on veut aller devant la Ville , c’eft-à-dire au lieu le plus 
près , on paffe entre le Fort de Nieble 8c celui de Manfera , qui eft fur 
File Perez , en rangeant le côté du Sud d’une grande Ile , derrière la- 
quelle, en terre-ferme, eft un Port fi commode , qu’on y débarque les 
Marchandifes fur un Ponton , fans le fecours des Chaloupes. 
Depuis le Port du Corral , les Chaloupes ont un chemin , plus court de 
la moitié , par le Canal que forme cette grande Ile 8c la terre de bâbord; 
mais la crainte des bancs de fable , qui font vers le milieu , enfpêche les 
Navires d’y pafter. En quelque endroit qu’on puifte mouiller , on eft en 
fureté contre tous les vents } parceque la tenue eft bonne , fut un fond de 
vafe dure , 8c qu’il n’y a point de Mer , excepté proche de Corral , en 
tems de Nord. On a partout la facilité de faire de l’eau ; le bois y eft en 
abondance , pour le feu 8c pour la conftruétion des Navires : la terre eftS 
très fertile en grains & en légumes. Le raiiin , à la vérité , n’y mûrit pas; 
mais le Cidre y fupplée au défaut du vin , par l’abondance des Pommiers, 
dont on voit comme de petites Forêts. 
Les avantages de ce Port ont porté les Efpagnols à faire plufieurs Forts % 
Î tour en défendre l’entrée aux Nations Etrangères. Ils le regardent comme 
a clé de la Mer du Sud. Les Hollandois , qui en ont la même idée , ont 
voulu s’y établir , comme dans une retraite qui pouvoir leur faciliter 
l’entrée de cette Mer. Ils s’en rendirent maîtres en 1643 : mais affaiblis 
par la difette , les maladies , & par la mort de leur Général , ils prirent le 
parti de fe retirer , fur la nouvelle du fecours qu’on envoïoit çontr’eux du 
Pérou. Ils abandonnèrent même leur bagage & 30 pièces de Canon. Au- 
jourd’hui , les Efpagnols en ont plus de cent Pièces , qui fe croifent à 
l’entrée. Le Fort de Manfera en a 40 3 celui de Nieble , 30 , celui de Mar- 
gue 2.0 , 8c celui de Corral 18 , la plupart de Fonte. 
On envoie , dans ce Port , les Biancs du Pérou 8c du Chili , que leurs 
crimes ont fait condamner à l’exil ; ce qui en fait une efpece de Galere. 
Ils y font occupés aux réparations des Forts 8c à d’autres Ouvrages publics. 
La Garnifon 11’eft compofée que de ces Bannis , qu’on fait Soldats 8c Offi- 
ciers pendant le tems même de leur punition. Tous les ans le Viceroi doit 
envoïer, à Valdivia, 300000 écus (44) pour l’entretien des Fortifica-t 
(44) Dom d’Ulloa dit 70000. 
fions 
