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n comme pour avertir le Cavalier du péril } & s’il n’a pas déjà parte par 
» le même lieu , ces preftentimens ne lui caufent pas peu d’eflroi. Alors 
» les Indiens prennent le devant , fe portent le long du partage , grimpent 
» fur quelque roc qui avance en faillie , s’accrochent 6c fe cramponent 
„ aux racines d’arbres qu’ils voient découvertes. Ils animent les Mules 
»» par leurs cris ; 6c ces Animaux , que le bruit femble encourager , rendent 
» le fervice qu’on attend d’eux. Dans d’autres endroits de la defcente , il 
n’y a point de précipices à craindre ; mais le chemin y eft fi refterré , Il 
profond , fes côtés n hauts & c fi perpendiculaires , que le péril n’y eft pas 
moins grand , quoique d’une autre nature. La Mule n’y trouvant point de 
place pour arranger fes piés , a beaucoup plus de peine à fe foutenir. Si 
elle tombe néanmoins , ce ne peut être fans fouler le Cavalier ; 6c dans 
un fentier , fi étroit qu’on n’a pas la moindre liberté de s’y mouvoir , il 
eft allez ordinaire de fe cafter le bras ou la jambe , ou de perdre même 
la vie. 
A l’entrée de l’Hiver 6c au commencement de l’Eté , ces Voïages font 
plus incommodes 6c plus dangereux , que dans toute autre laifon. La pluie 
forme alors d’épouvantables Torrens , qui font difparoi'tre les chemins, ou 
qui les ruinent jufqu’à rendre le partage abfolument impoffible, à moins qu’on 
ne fe fafte précéder d’un grand nombre d’indiens pour les réparer : 6c ces ré- 
parations mêmes , faites à la hâte , ou fuftifantes pour les Naturels du 
Pais , laiftent encore de grands fujets d’effroi pour un Européen. En géné- 
ral , le peu de foin qu’on donne à l’entretien des chemins du Pérou en 
augmente beaucoup l’incommodité naturelle ; car ce n’eft pas feulement 
celui de Guayaquil à Quito, dont les Voïageurs fe plaignent; il n’y en a 
point un feul de bon , dans toutes les parties des Montagnes. Lorfqu’un 
arbre tombe de vieillefte , ou déraciné par un orage , il ne faut pas croire 
que s’il bouche le chemin on fe mette en peine de l’en écarter. Il y en a 
de ft gros , que leur tronc n’a pas moins d’une aulne 6c demie de diamè- 
tre. Ceux de cette grofteur demandant beaucoup d’appareil pour les re- 
muer , les Indiens fe contentent d’en diminuer une partie à coups de ha- 
che. Enfuite , déchargeant les Mules , ils les forcent de fauter pardeftlis le 
refce du tronc. L’arbre refte ainfi dans la fituation où ils le trouvent ; 6c 
d’autres Indiens, qui viennent après les premiers, continuent de faire fau- 
ter les Mules , jufqu’à ce qu’il foit pourri par le tems. 
Le 18 , à Crux de Canna, le degré du Thermomètre était ioio. Les 
Mathématiciens fe remirent en marche par un chemin femblable à celui 
du jour précédent jufqu’à Pucara , où l’on cefte de fuivre la Riviere. Ce 
nom répond à celui de Porte , ou partagé étroit : mais plus proprement 
encore , il figmfie un lieu fortifié ; 6c vraifemblablement on ne l’a donné 
à ce partage , que parcequ’il peut être regardé comme une Fortererte na- 
turelle , fort bien défendue par fa fituation. Delà , on defcend infenfible- 
ment vers le côté qui regarde la Province de Chimbo. En approchant 
de Guaranda , les Mathématiciens rencontrèrent , à demie lieue de ce 
Bourg , le Corrégidor , accompagné de l’Alcalde Provincial , qui venoient 
au-devant d’eux, tin peu plus loin , ils virent paroître auftï le Curé de 
Guaranda , Religieux Dommiquain , qui les complimenta fur leur arrivée. 
Tome XI JL Nnn 
Divers 
Voïages au 
Pérou. 
Route de 
Guayaquil a 
Quito. 
Tems des mau- 
vais chemins. 
Négligence des 
Péruviens 1 les 
réparer. 
Suite de la reute. 
