DES VOÏAGES. Lit. VI, 617 
pouvoir faire leur Voïage par le Cap de Horn , 8c perfectionner par leur — 
propre expérience les lumières qu’ils avoient acquiles fur cette partie de TIONS p OUR 
i’Hemifphere méridional. Mais ce qui les détermina plus encore à pren- LA figure de 
dre cette route , ce fut la fureté des Papiers qui contenoient leurs Obfer- la Terre. 
varions ; car on étoit très éloigné alors , en Amérique , de cronre que la 
France eut déclaré la guerre à l’Angleterre , 8c les deux Mathématiciens 
s’applaudi (îoient de pouvoir voiager dans les Vailfeaux d’une Nation neu- 
tre. Cependant une fage précaution leur fit faire un extrait de leurs plus 
importantes remarques , qu’ils remirent au Viceroi avant leur départ , <S C 
qui lut dépofé dans les Archives de la Secretairerie de Lima. 
Deux Frégates Françoifes, le Lys 8c la Délivrance , fe difpofant à faire 
voile pour l’Europe, Dom George 8c Dom Antoine d’Ulloa le rendirent 
au Callao , où elles étoient à l’ancre. Ils étaient convenus enfemble de 
faire le Voïage féparément , afin que li l’un des deux n’échappoit pas aux 
rifques d’une fi longue navigation , l’autre pût inftruire un jour le Public 
duluccès de leur CommilÏÏon. Dom Antoine s’embarqua fur la Délivrance , 
8c Dom Juan fur le Lys. On mit à la voile le 11 d’OCVobre 1744. Les 
deux Frégates allèrent de conferve , pendant vingt-neuf jours d’une fort 
heureufe navigation. Elles fe féparerent volontairement , à 3 3 degrés 40 
minutes de Latitude , pour fe rejoindre au Port de la Conception , où elles 
trouvèrent le Louis Eiajme , Sc la Marquife d 1 Antin , Bâtimens François , 
prêts à faire la même route. Les quatre Vaifieaux réunis préparèrent , à tout 
événement, le peu qu’ils avoient d’ Artillerie , 8c levèrent l’ancre enfemble 
le 27 Janvier 1745. Mais , dès le 5 de Février, à 35 degrés 21 minutes 
de Latitude , la Frégate le Lys aïant découvert à fa proue une voie d’eau , 
fi balle , qu’il parut împoffible de la fermer fans entrer dans un Port, elle 
prit le parti de changer de route , 8c de s’arrêter au premier Port du Chili 
pour s’y radouber. La Délivrance n’étoit gueres en meilleur état. Elle avoit 
aufii une voie d’eau , qu’on avoit découverte en Portant de la Conception : 
mais ce Bâtiment étant vieux 8c crevalfé , le Capitaine , qui ne vouîoit 
pas perdre l’occafion de doubler le Cap de Horn cette année , craignit que 
les réparations ne l’arrêtafient trop long-rems , & difiimula le mauvais état 
de fon Vaiffeau, pour continuer la route ; ce qui le mit dans le danger 
continuel de périr, pareeque de jour en jour le mal ne fit qu’augmenter. 
O11 palfe fur les détails d’un long Journal , jufqu’à Elle de Fernando 
Noronha, où les Frégates Françoifes arrivèrent le 21 de Mai (56). Dom 
Antoine & les Capitaines, qui croïoient cette Ile entièrement dépeuplée , 
furent furpris d’y appercevoir plufieurs Forts , dont ils apprirent l’Hiftoire. 
Retour des 
Mathémati- 
ciens Espa- 
gnols en Eu- 
rope» 
î!e île Fernando 
Noronha , & tes 
nouveaux Fou*. 
( î 6 ) Cette Ile eft à 41 degrés 5 2 minutes \ 
à l’Orient de la Conception ; fuivant une 
Carte Françoife , corrigée , remarque M. 
d’Ulloa , fur les obfervations de l’Académie 
Roiale des Sciences : mais corrigée par qui î 
peut-on lui répondre. Ijour lui , étant au 
Nord-Sud de l'Ile , à trois quarts de dif- 
tance par la partie du Nord , il ne trouva , 
par l’évaluation de fes routes , que 19 de- 
grés 5 6 minutes à l’Orient de la Concep- 
tion ; différence extrêmement cnn h dé râ- 
ble , qu’il attribue au cours infenfible des 
eaux , joint à l’impulfion du vent , qui por- 
toir de ce côté-là , & qui le fit dériver à 
l’Orient de 11 degrés minutes & demie. 
Les autres Frégates trouvèrent aufii de gran- 
des différences dans leurs calculs. 
Kkkkij 
