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la propiedad de los peligros inherentes a ese jenero de ser- 
vices (Lei i Reglamento de 1904). Del mismo modo, no me 
cabe duda, por razones que estimo innecesario esplayar en 
este intorme, que mui pronto tendran que regularizarse otros 
jeneros de relaciones entre el publico i las empresas electri 
cas, tanto en interes de ambas partes como de las mismas 
autoridades llamadas a dirimir las cuestiones que puedan 
suscitarse en el empleo-comercial e industrial de la enerjia 
electrica. Como base de cualquiera lei sobre el particular, se 
impone la legalizacion de las unidades i medidas electricas, a 
igual de lo que se ha hecho en otros paises.» 
Despues de esponer los antecedentes sobre el orijeii de la 
Conferencia convocada para Octubre de 1906, concluyo mi 
informe diciendo: «Considero, pues, de oportunidad i conve- 
niencia que nuestro pais tome parte en la referida Conferen- 
cia International^ 
Mas, con fecha 28 de Setiembre del mismo aho, el senor 
Ministro de Gran Bretana comunico al Departamento de Re- 
laciones Esteriores de Chile lo que sigue: «Con referencia a 
mi nota al predecesor de V. E., de fecha 6 de Agosto, he re- 
cibido instrucciones del Ministerio de Relaciones Esteriores 
de Su Majestad para informar a V. E. que el Congreso Interna- 
cional de Unidades Electricas que debio celebrarse en Lon- 
dres durante el curso de Octubre proximo venidero, ha sido 
postergado hasta Octubre de 1907. » 
Esta postergacion no ha sido la unica. Designado el in- 
frascrito, como director del Laboratorio de Electrotecnia de 
la Universidad de Chile, para representar a nuestro pais en 
la Conferencia de Londres, recibiose a ultima hora, por cable, 
el anuncio de haber sido ella nuevamente diferida, esta vez 
para Octubre de 1908. 
Las razones de esta nueva postergacion me fueron dadas, 
como V. S. vera mas adelante, en el National Physical La- 
boratory de Gran Bretana (en Teddigton), asiento de los tra- 
bajos e investigaciones esperimentales que serviran de base 
a las discusiones de la Conferencia. Pero, como este anun- 
cio se recibiera casi en jos momentos de embarcarme i, te- 
