OBSERVATIONS SUR LE VOL DES OISEAUX. 5 
le vent ; si faible que soit le souffle de l’air, il sait le reconnaître, et 
quel que soit, dit Huber, le nombre des Faucons lâchés en un 
même moment, on les voit tous s’envoler dans la même direction. 
Le Faucon frappe des coups d’ailes répétés et s’élève sous un 
angle de 15° à 20° au plus avec l’horizon. Cette ascension a reçu 
le nom de carrière ; elle semble coûter à l’oiseau de grands 
efforts, car si la distance à franchir est trop longue, il la frac- 
tionne et interrompt son vol ascendant en cédant au vent, de 
façon à revenir, sans perdre de hauteur, au-dessus de son point 
de départ. Sa vitesse est alors triple de celle qu’il avait en 
montant ; ce temps de vol horizontal se nomme degré. De car- 
rières en degrés et de degrés en carrières, le Faucon s’élève à la 
hauteur convenable pour fondre sur l’animal contre lequel il a 
entrepris . La chute du Faucon du haut des airs est extrêmement 
rapide : serrant les ailes contre le corps, il glisse suivant une 
courbe qu’il règle de façonà tomber sur sa proie. S’il la manque, 
un simple changement d’orientation de ses ailes le fait remonter 
sut 1 air presque à la hauteur d’où il est parti. Cette manœuvre 
ou passade se répète un grand nombre de fois, jusqu’à ce que le 
Faucon ait lié sa proie et l’ait amenée en culbutant jusqu’à terre 
où il achève de la mettre hors de combat. De son côté, l’oiseau 
chassé tente d échapper au b aucon par une esquivade , abaissement 
soudain ou mouvement de côté; mais la précision avec laquelle 
