CHAPITRE XIII 
DE LA RÉSISTANCE 
DE L’AIR AUX CORPS QUI S’Y MEUVENT, ET DE 
SES VARIATIONS SUIVANT LA VITESSE 
DU MOUVEMENT 
Dans la locomotion aérienne, la résistance de l’air représente le point 
d’appui. — La résistance de l’air a été entrevue par les anciens. — Ob- 
servations de Galilée; expériences des physiciens. — Influence de la vi- 
tesse sur la résistance de l’air. — Mesure de la résistance de l’air à 
differentes vitesses, d’après la force qui communique ces vitesses à un 
corps en mouvement dans l’air. — Calcul de la résistance de l’air 
basé sur la détermination de la masse d’air mise en mouvement et de la 
vitesse qui lui est communiquée. — Mesure de la résistance de l’air d’a- 
près les pressions que le corps en mouvement éprouve sur les différents 
points de sa surface. — Exploration manométrique des pressions sur 
les différents points d-e la surface d’un disque tournant. — Mesure du 
coefficient de la résistance éprouvée; il est indifférent que le corps solide 
soit en mouvement dans un air calme, ou qu’il soit immobile dans un air 
en mouvement. 
§ 122. Dans la locomotion aérienne, la résistance de l’air re- 
présente le point d’appui. — Si l’on cherche à comprendre le 
mécanisme du vol, la première nécessité qui s’impose est de 
connaître la résistance de l’air. Dans tout genre de locomotion, 
l’effort des muscles se partage entre deux résistances : d’un côté 
celle de la masse de l’animal qu’il s’agit de déplacer, de l’autre 
celle de masses extérieures solides, liquides ou gazeuses, que 
l’action des muscles tend à repousser en sens inverse de la pro- 
gression de l’animal. Ce partage de la force musculaire entre 
deux masses auxquelles elle tend à imprimer des vitesses 
de sens contraire est le trait commun qui rapproche tous les 
