212 LE VOL DES OISEAUX. 
de pression se produira donc surtout pour les petites surfaces 1 . 
Sans entrer ici dans le détail de ces expériences qui ont été 
publiées ailleurs in extenso 2 , je vais exposer sommairement les 
dispositions employées et les précautions dont je me suis entouré 
pour évaluer avec précision les vitesses et les pressions. 
§ 131. De l’exploration manométrique des pressions sur les 
divers points de la surface d’un disque tournant. — L’appareil 
qui m’a servi est représenté (fig. 119). Un axe vertical tourne uni- 
formément sous l’action d’un câble sans fin passant dans une des 
gorges de la poulie/?. Sur cet axe sont adaptés, d’une part un 
Fi y . il9. — Disque tournant, avec le manomètre explorant la pression de l’air en différents points 
de sa surface. 
cadre métallique auquel s’articule le plan circulaire P formé 
d’une mince planchette de bois; d’autre part un contrepoids C. 
Celui-ci est réglé dans sa position, de manière à équilibrer le 
disque P lorsque le système tourne, c’est-à-dire que la force cen- 
trifuge de C doit être égale à celle du disque P. 
1. Ons’explique, de cette façon, l’excès relatif derésistance que présentaient 
les palettes de grandes dimensions, dans les expériences de Hutton, de 
Borda et de Duchemin. 
2. Marey, Expériences sur la résistance de l’air, pour servir à la physiologie 
du vol des oiseaux. Annales des Sciences naturelles, 1869 et 1872. 
